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- 主题:地铁左行右立的历史
- 左行右立严重降低了扶梯的同行效率，废除为好，建议实在着急的人走消防楼梯
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 我是说帝都地铁，其他地方不知道
: 1. 一开始肯定没有左行右立的，但是《读者》什么的经常说外国是左行右立，贼文明了。
: 2. 我第一次在国内看到左行右立是在国贸地铁站，都是外企精英，我当时内心是震撼的，素质太高了，中国人素质竟然也能这么高。再往西坐两站到建国门都没有左行右立的。
: ...................
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FROM 121.35.242.* - 本来就是陋习。
某些人群自我感动的做法而已。
【 在 coolsailor 的大作中提到: 】
: 我是说帝都地铁，其他地方不知道
: 1. 一开始肯定没有左行右立的，但是《读者》什么的经常说外国是左行右立，贼文明了。
: 2. 我第一次在国内看到左行右立是在国贸地铁站，都是外企精英，我当时内心是震撼的，素质太高了，中国人素质竟然也能这么高。再往西坐两站到建国门都没有左行右立的。
: ...................
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FROM 203.114.246.* - 我是顶左行右立的，在熟客为主的地铁站，的确可以提高通行效率。
这几年不讲究这个了，我上班的地铁站通行效率就低了很多，排队上电梯花时间是以前的三到五倍。
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
: 本来就是陋习。
: 某些人群自我感动的做法而已。
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FROM 222.128.36.* - 要别人让自己的不就是鸡贼吗
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 不挡路与人方便难道不是基本素质吗
: 香港地铁人流量不比贵京少多少，照样左行右立毫无问题。虽然现在他们也不提倡了，但
: 是这一习惯仍然保留了。
: ...................
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FROM 117.136.38.* - 学过初中物理的你把眼睁大了看看你这辈子没遇到的情况，哈哈
【 在 Space 的大作中提到: 】
:
: 我在北京坐了30年地铁了，从来没有遇到过你说的一堆人排队站右边的情况。
: 提倡左行右立的那段时间，倒是的确看到很多地铁站的通行效率提高很多。
: 最后，爬扶梯显然更快啊，没学过初中物理？
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FROM 114.254.0.* - 不明白你的意思。
btw，我说的扶梯是电动扶梯。
【 在 xcfm 的大作中提到: 】
: 学过初中物理的你把眼睁大了看看你这辈子没遇到的情况，哈哈
: [upload=1][/upload]
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修改:Space FROM 222.128.36.*
FROM 222.128.36.* - 你说你在北京坐了30年地铁从来没有遇到过一堆人排队站右边的情况，那张图片就是一堆人在下面排队站右边，左边空出来的场景。btw，图片就是电动扶梯，左边是楼梯。
【 在 Space 的大作中提到: 】
: 不明白你的意思。
: btw，我说的扶梯是电动扶梯。
:
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FROM 111.197.233.* - 好吧，我说的不准确。我的意思是，一堆人挤在右边排长队，甚至在扶梯下面都排出去几十米，左边没人走。我从来没看见过。
右边人多左边没人的情况，现在的确很常见。
【 在 xcfm 的大作中提到: 】
: 你说你在北京坐了30年地铁从来没有遇到过一堆人排队站右边的情况，那张图片就是一堆人在下面排队站右边，左边空出来的场景。btw，图片就是电动扶梯，左边是楼梯。
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FROM 222.128.36.* - 这个扶梯每天高峰都会这样，下面一堆人挤成一团，左边空荡荡。每次只要有一个人在左边站定，下面很快就不排队了。
所以说左行右立的确会在高峰期降低扶梯通行效率，每次这种情况我都站在左边，但偶尔会碰到有不识相的让我让路。
【 在 Space @ [Metro] 的大作中提到: 】
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: 好吧，我说的不准确。我的意思是，一堆人挤在右边排长队，甚至在扶梯下面都排出去几十米，左边没人走。我从来没看见过。
: 右边人多左边没人的情况，现在的确很常见。
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: 【 在 xcfm 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.0.* - 看来我们生活在不同的北京？
最后我仍然坚持左行右立是可以提升通行效率的。前提是接受这个的人比较多。至少在前几年，我日常经过的普遍左行右立的那些地铁站的通行效率的确比现在高。现在我已经找不到这样的地铁站了。
【 在 xcfm 的大作中提到: 】
: 这个扶梯每天高峰都会这样，下面一堆人挤成一团，左边空荡荡。每次只要有一个人在左边站定，下面很快就不排队了。
: 所以说左行右立的确会在高峰期降低扶梯通行效率，每次这种情况我都站在左边，但偶尔会碰到有不识相的让我让路。
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修改:Space FROM 222.128.36.*
FROM 222.128.36.*