陈纳德在其自传《我在中国那些年》中这样写道:

“我训练中国人第一次遇到麻烦还是在战争初期,就在日本人进攻上海前最紧张的那几个星期。我去检查一个位于南昌的轰炸机中队。他们的装备是美国制造的第一流的格伦一马丁B10型轰炸机(即马丁139WC)。我从来没有见过如此自私、如此缺乏热情和斗志的飞行员。他们大多带着家眷,家就安在南昌。和艰苦的飞行相比,他们更偏爱舒适的家庭生活。按照他们自己的评判,他们已经是高级飞行员了,如果还练习飞行,就意味着承认自己的技术还不够好。这就是他们的态度。

所以虽然每天练习飞行的时间表都安排好了,可是眼看起飞时间就要到了,跑道上却还是空无一人。日复一日,天天如此。最后蒋介石亲自下令,要求轰炸机飞行员必须练习飞行,‘不得有误!’,命令是毛邦初传达的。慑于此命令,中队长才不得不起飞,绕着机场飞了几圈,就返回来请求着陆。让人惊讶的是， 当降落至跑道上空的时候,他关掉了油门,故意朝一边倾斜滑行,以至于把这架珍贵的重型轰炸机摔在了地面上。螺旋桨弯了,机翼也扭曲了,整架飞机几乎断成了两截。 而那位中队长却若无其事地从摔得七零八落的飞机里钻出来,毫发无损,冰冷的脸上一副鄙夷的神态。”

陈纳德认为，由此可见,当时中国的飞行员们无论从技术训练还是精神磨砺上都没有进入抵抗日本侵略者的状态。

综上所述，接下来，果粉们可以自扇耳光了。
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