- 主题:新手入门选车疑惑
骑过1000的觉得还是踏板香
【 在 shaolin (我的大小宝贝儿...) 的大作中提到: 】
: 大老爷们骑这个，多娘啊。
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: 再说，一群就没怎么骑过档车的，或者只骑过个破190，150之类的，或者干脆就没骑
: 过档车的，说哪门子回归啊。。
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FROM 114.249.195.174
你这也太慢了
我通勤单程25km，骑110的踏板26分钟，250的仿赛24分钟
【 在 puray (安静的离开) 的大作中提到: 】
: 这需求明显就是电动车合适啊。
: 我每天单程12公里，骑前年的小牛U1单程35分钟，平均时速21.白天电池拎到公司，晚上拎回家（<5kg），21Ah能跑40+公里。
: 各个方面完全匹配你的需求，而且能上牌，不需要驾照，不需要维护保养。买摩托车。。。？
: 【 在 carston 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.195.174
你考虑成本肯定电驴划算
油车不光油钱 还有保险 保养 各种改装零件 骑行装备 每年都不少钱
【 在 carston (carston) 的大作中提到: 】
: 那感觉不如油车划得来啊，一个电池得有半个车的价格吧？
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: 【 在 shaolin 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.195.174
你说的这车是啥？国内有卖的？
主流踏板价格在2w以内，你说的这价格的电动摩托2w能下来？？？？？
【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
: 板上99%以上的都没骑过有正规机动车合格证的电动摩托车,他们默认电动摩托车是只能骑几十公里速度很慢的电动自行车.
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: 实际上单单讲代步,电动摩托车无疑要比油摩强很多,续航200多没问题,极速100+,提速的动力相应和平顺度远远超过同价位油摩,而且没有噪音,振动小.每天30公里的话,一周充一次电就行.成本的话,每公里电费也就2分钱.
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FROM 114.249.195.174
油车成本高于电车，不过综合算下来，也是很省的aron (Farewell♂South Away♂生活缘何支离破碎) 的大作中提到: 】
: 你考虑成本肯定电驴划算
: 油车不光油钱 还有保险 保养 各种改装零件 骑行装备 每年都不少钱
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FROM 221.221.158.*
我买的是e200p,加一块原装电池夏天续航300km左右,冬天220左右,速度跑100km/h没问题,加速感觉前半段比150cc的油摩强,后半段弱一点,综合感觉和150cc的一个级别.五环上超车不费劲.价格不到2万吧.
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: 你说的这车是啥？国内有卖的？
: 主流踏板价格在2w以内，你说的这价格的电动摩托2w能下来？？？？？
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FROM 111.201.168.*
那e200p上的什么牌？ 橙色临牌？ 黄京B？
【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 新手入门选车疑惑
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 13 10:26:48 2021), 站内
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: 我买的是e200p,加一块原装电池夏天续航300km左右,冬天220左右,速度跑100km/h没问题,加速感觉前半段比150cc的油摩强,后半段弱一点,综合感觉和150cc的一个级别.五环上超车不费劲.价格不到2万吧.
: 【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: : 你说的这车是啥？国内有卖的？
: : 主流踏板价格在2w以内，你说的这价格的电动摩托2w能下来？？？？？
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.newsmth.net·[FROM: 111.201.168.*]
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FROM 120.244.24.*
成本是一方面,关键是使用体验.
在动力和续航能满足的情况下(我的电摩续航300,动力150cc档次满足我的需求了),电摩的动力响应性,平顺性,噪音和振动体验强太多了.而且还不用操心各种保养.
总之我的看法是如果单纯市区代步,电摩强,不但省钱还省心.但是如果想去玩乐和郊游以及长途,电摩就不行了.
我的最佳组合是一辆市区代步的电摩和一辆玩乐性质的大排量油摩互补.
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: 你考虑成本肯定电驴划算
: 油车不光油钱 还有保险 保养 各种改装零件 骑行装备 每年都不少钱
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FROM 111.201.168.*
京b或者京a
【 在 L0NGB0W 的大作中提到: 】
: 那e200p上的什么牌？ 橙色临牌？ 黄京B？
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FROM 111.201.168.*
楼主说“开车匀速一般不超过20”，我只是觉得我的配置符合他的要求
再说，速度本来也不是U1强项，没啥好讨论的
【 在 Aaron 的大作中提到: 】
: 你这也太慢了
: 我通勤单程25km，骑110的踏板26分钟，250的仿赛24分钟
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: ...................
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FROM 111.192.100.*