- 主题:长途摩旅哪种车型最适合?
4000公里长途跑完,发现街车有两个硬伤:
一是不好带人,这点自不用多说。
二是不好带行李。驮包这种东西能用,但是有三个不爽:一是颠簸路段它会往前出溜,时不时的要紧一下绑绳;二是路过景点想进去,这货就这么绑车上毕竟还是有点不太安全;三是休息的时候从里面取瓶水什么的,拆解麻烦。
粗略琢磨了一下,应对以上两个问题的车型似乎就两类,要么是原厂带三箱的旅行车(拉力车?),dl250、cb400x这种,要么是大踏板,九妹300、佛沙350这种,马桶空间足够大。
哪种更适合带人跑呢?
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FROM 106.226.60.*
看视频基本都是跨骑装三箱的,踏板很少。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 4000公里长途跑完,发现街车有两个硬伤:
: 一是不好带人,这点自不用多说。
: 二是不好带行李。驮包这种东西能用,但是有三个不爽:一是颠簸路段它会往前出溜,时不时的要紧一下绑绳;二是路过景点想进去,这货就这么绑车上毕竟还是有点不太安全;三是休息的时候从里面取瓶水什么的,拆解麻烦。
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FROM 202.82.141.*
投票DL250
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 4000公里长途跑完,发现街车有两个硬伤:
: 一是不好带人,这点自不用多说。
: 二是不好带行李。驮包这种东西能用,但是有三个不爽:一是颠簸路段它会往前出溜,时不时的要紧一下绑绳;二是路过景点想进去,这货就这么绑车上毕竟还是有点不太安全;三是休息的时候从里面取瓶水什么的,拆解麻烦。
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FROM 111.202.148.*
三箱装的更多吧,帐篷什么的。。我自己的情况是大一点的踏板坐桶就够,尾箱都不需
要。你看我主贴照片驼包里面就一点点东西。
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 看视频基本都是跨骑装三箱的,踏板很少。
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FROM 106.226.59.*
对,很多人带帐篷,还带做饭的,很多东西。
其实东西不多骑啥车都行。我还想骑我的100cc小踏板摩旅呢,弄个包捆在后座上就行了。但前提是得有足够的时间,毕竟跑的慢。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 三箱装的更多吧,帐篷什么的。。我自己的情况是大一点的踏板坐桶就够,尾箱都不需
: 要。你看我主贴照片驼包里面就一点点东西。
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FROM 202.82.141.*
那个 圣甲虫200 感觉可以。
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 看视频基本都是跨骑装三箱的,踏板很少。
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FROM 106.37.208.*
跑得慢就意味着同样里程耗时更长,更累。另外超车难,危险性也大。不超车吧,跟在
后面实在太难受了,尾气,沙尘,视野。。
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 对,很多人带帐篷,还带做饭的,很多东西。
: 其实东西不多骑啥车都行。我还想骑我的100cc小踏板摩旅呢,弄个包捆在后座上就行了。但前提是得有足够的时间,毕竟跑的慢。
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FROM 106.226.59.*
是的,所以我的预期是每天跑200就行了。这样很慢,可能只能退休以后了。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 跑得慢就意味着同样里程耗时更长,更累。另外超车难,危险性也大。不超车吧,跟在
: 后面实在太难受了,尾气,沙尘,视野。。
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FROM 202.82.141.*
都退休了,怎么也整个大排量的咯。。
我这身子骨估计熬不到退休了,趁现在能跑多少就多少吧,惨惨惨
【 在 cpapumc (无) 的大作中提到: 】
: 是的,所以我的预期是每天跑200就行了。这样很慢,可能只能退休以后了。
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 跑得慢就意味着同样里程耗时更长,更累。另外超车难,危险性也大。不超车吧,跟在
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FROM 106.226.59.*
大的推不动也扶不动啊,自己驾驭不了。看过一些摩旅视频,有些人倒车了找不到人帮忙也很麻烦。我年龄大,再熬几年就能退休了。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 都退休了,怎么也整个大排量的咯。。
: 我这身子骨估计熬不到退休了,趁现在能跑多少就多少吧,惨惨惨
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FROM 202.82.141.*