电动2轮目前的技术来看，唯一不可克服的缺陷就是充电。

其他所有的不足，诸如车架、轮胎、刹车等等，都是基于跑得慢而没必要做好，浪费成
本。

摩托也是同理，小排量的车架、轮胎、刹车也都比大排差。

如果电动2轮做成大功率、极速高的，那么这些所谓的缺陷都不存在。问题是，这种车做
出来能不能卖出去，这就决定了厂家会不会去研发制造它。



【 在 luoxiaoding (罗小丁同志既是一个公民又是一个人民) 的大作中提到: 】
: 摩托车架这一点确实比电动车好太多，车胎应该也好很多，刹车因为电动车本身限速，如果是低速的话，刹车好的意义不是很大，确实这几点电动车是劣势，
: 电动车也不会蹭一下蹿出去吧，起步应该也可以做到很顺滑，
: 故障率电动车还是低很多，
: ...................
--
FROM 112.96.233.*