弯梁轮子大，过坑也比较轻快，而且离地间隙高，上马路牙子方便。

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 换挡操作更复杂，平顺度也差，加速极速不会更快，储物空间也小，哪里更实际了？说
: 可靠性维修经济性，也就是持平而已。油耗呢，除非你拿本田弯梁跟地平线踏板比，否
: 则几乎没差别。
: ...................
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