- 主题:老破小车位真是一个大难题
在自己小区停车是你应得的权益。依据物权法第74条第3款，小区地面公共停车位属于“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位”，由业主共同共有。业委会制定的管理条例不能和现有法律法规冲突。说极端点，如果业委会投票把你的房子卖了，他们瓜分房款，肯定除了你外大家都同意，但是可以这么做么？所以，你解决问题的思路有问题，直接准备好自己的房本，把车开进小区里，如果不让进，就报警，只要进了小区，你随便停，他们能把你咋样?
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以上前提是这些车位是“公共车位”而非产权车位
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就一点，业主的车有没有资格进入自己家的小区，有的话直接进去停车，他能咋样你？不让你开车进自己家小区，不报警？
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【 在 wetwo 的大作中提到: 】
: 你这个逻辑不对
: 小区地面公共停车位是共有的
: 所以才会由大家投票共同决定
: ...................
投票是万能的？照你这么说，加装电梯占用的是公共面积，投票少数服从多数，加装吧
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【 在 swans 的大作中提到: 】
: 这个你还真说错了，你可以看看北京有多少小区都是先来的把车位买或租的方式占了，你说的报警方式，警察也不支持，警察的态度是维护小区业委会或物业的规定，好多小区没有车位，根本就进不去，报警也没有用，小区公共车位物业和业委会有权租给业主，用于公共开支，也就是承认你有使用的权利，但是你需要排队等候，除非你能搞定物业或业委会进行车位定期重新分配
这就是流氓逻辑，承认你有使用的权利，但是一百年后可能能用吧，那有个毛线意义。真像你说的，出租车位了，那就公示，出租给谁了，费用怎么拿来提升小区品质了，别光知道占便宜，不承担义务。而且这个租金要和市场价看齐，别来个出租车位了，每月象征性收个几十块钱，那还是耍流氓。
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【 在 outmann 的大作中提到: 】
: 是的，这个就是我们小区现在的情况。警察还真是不管这事。
: 对物权法的解释没有明确公共车位的分配方式。没说不给你用公共车位，但是要排队等待。一团浆糊。
: 公共车位成了城市里的稀缺资源，那么就有人利用这些资源变现。
老哥你也是太软弱，都这样了还不反抗？打市长热线啊，拍照录像取证啊，不行起诉。这玩意儿明明你是占理的，反而搞得被动了。不确定期限的承认权利就是耍流氓。
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【 在 cute 的大作中提到: 】
: 我家也是老破小，物业正好相反，来者不拒，只要是业主就能办理停车证。结果现在小区根本没有位置，每天晚上都快摞起来了
: 相比之下，我觉得还是你们这个物业的做法好一些，至少能够保证居住环境不那么乱套
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要么，定期摇号停车，要么，车位先到先得，晚回来的停外面。反正楼主这个物业的做法，是绝对的懒政，而且严重侵犯新业主的权利的。
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我也是老破小，最近刚买车，我们这儿是免费停车，先到先得。我去登记车位的时候发现有的老业主直接登记了七八辆车，到我这儿却一辆都不能登记了，直接炸毛。物业投诉，市长热线，录像取证全上。最后物业还是给我办了停车证了。
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物业当时也让我去排队，我排他妹排，这小区有的业主房都卖了，还占着车位呢。
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【 在 swans 的大作中提到: 】
: 正常的做法是先保证一家一辆停车位，必须是房主名下车，验行驶本的，一家几辆车的那个小区都不能给办停车位，另外不能免费停，免费停必然不占白不占，收几千，你看看还有人登记多辆车？免费停车，物业就没有动力区维护停车秩序了；
问题就是这个公平公正如何保证，让排队可以，把各种信息公示，而不是搞暗箱操作。
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