不同城市中位数普通人学历差别还是很大，收入差别也挺大
经济越不行可能差距越大


【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 房子这种大件，想卖的多还得靠普通人，但是普通人的收入又和其他城市没啥本质的差距，经济再发展北京普通人收入也是杯水车薪
: 二手想卖贵得靠抢，如果供应的优质新房量大又便宜，存量的就没那么多人抢了，还会下来，这里牙膏挤多也不是，挤少也不是
--
FROM 106.39.149.*

其实还是挺难，适合挪地儿躺平的edge挺窄
经过这些年的发展，哪怕十八线的门阀和土豪都很牛气了
帝都中产卖房去三线大体能过一个靠被动收入谋小康的生活
也谈不上体面社交生活
另外还要考虑医疗和娃的未来

【 在 ffever 的大作中提到: 】
: 是，如果不考虑工作、上学和医疗，去三线城市养老或躺平确实很舒适
--
FROM 106.39.149.*

房子作为不动产，消弭地区价差靠经济学没用，而是科技，例如：次元门

有了安全廉价的次元门后，帝都房子将一文不名，气候宜人，景色优美的地方将成为置业中心，例如：锦州。

【 在 jiaoyi 的大作中提到: 】
: 完全没有经济学常识
: 你懂什么叫估值么
: 商品里有品种间价差 房子地区价差懂吗
: ...................
--
FROM 119.3.119.*

锦州难道不属于malianwa老兄专属发帖么

【 在 ashzs 的大作中提到: 】
: 房子作为不动产，消弭地区价差靠经济学没用，而是科技，例如：次元门
: 有了安全廉价的次元门后，帝都房子将一文不名，气候宜人，景色优美的地方将成为置业中心，例如：锦州。
--
FROM 106.39.149.*

普通无人驾驶出租车运力不够吧，对地区价差的影响不多，不过听说顺义在搞无人驾驶公交，不知道多长时间能普及

【 在 surfvans 的大作中提到: 】
: 无人驾驶技术的普及地区价差将消失
: i 的大作中提到: 】
--
FROM 111.194.7.*