一看就是不关注政策导向。现在是要把人口往郊区疏解，如果按楼主所说提高地铁价格，那人都往市里集中，地铁也白修了。地铁票价上涨是捡了芝麻，丢了西瓜，可能吗？
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FROM 122.90.60.*

北京一向重视民生，郊区地铁进城只会越开越多，越来体验越好。怎么可能倒行逆施，真是多虑了。
公共交通财政补贴这是常态，不补贴才不正常，这一块是不能盈利的，哪个行业都想盈利，那财政的钱花哪里。
正常逻辑会好一些，而不是反逻辑。
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FROM 114.254.1.*

那是地卖的好的时候，当地卖不出去的时候，肯定要提价，

上次本来已经吹风要涨价，结果昌平线出了事故。一下子把提价的事给耽误了。



【 在 solosoloa 的大作中提到: 】
: 北京一向重视民生，郊区地铁进城只会越开越多，越来体验越好。怎么可能倒行逆施，真是多虑了。
: 公共交通财政补贴这是常态，不补贴才不正常，这一块是不能盈利的，哪个行业都想盈利，那财政的钱花哪里。
: 正常逻辑会好一些，而不是反逻辑。
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FROM 114.249.187.*

地铁能有多少钱？
相对房价来说
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 为什么之前地铁便宜，因为有补贴  
: 为什么有补贴，因为郊区卖地钱很多  
: 这种情况肯定难以为继  
: 看看日本和香港就知道了  
: 如果郊区地铁单程10-20元，10-20分钟一趟，那么郊区房子更积累了，连租都更难租  
: 每月通勤费如果高了，就会住在市区里了，是不是这个道理  
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发自「今日水木 on V2324A」
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FROM 183.242.28.*