此设计是基于GMR材料的汽车ABS传感器系统。此系统主要分成两个大部分，一部分是传感器，另一部分是电控系统。首先，传感器要做一个基于一个GMR材料性能属性的速度传感器，此速度传感器是角速度传感器，然后结合多个同样的传感器组成一个传感器探头的阵列。其次是电控系统，传感器阵列应该输出一个脉冲信号，对此信号进行处理，除噪，放大，A/D转换。用单片机编程处理比较Input信号和reference信号，从而控制液压泵工作。

以上是设计的大体要求。此设计的重点在于传感器的设计。一定要使用GMR材料来做。此设计的基本工作原理和现在汽车ABS的工作原理类似，唯一不同的地方就是现在汽车ABS多用hall effect来制作传感器。可以查询一些有关hall effect传感器方面的资料来参考。现在主要做此类传感器的公司是NVE。两者对比，要尽可能实现更高的敏感度，更好的适应恶劣环境，更低的造价，更好的稳定性，和更小的体积。电控系统现阶段是主要生产厂商是BOSCH做的，可以提供一些参考。

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