对象：1位准备从事电动汽车方向研究的老师
时间：寒假最佳
地点：可商定
报酬：老师原话“若有寒假在清华的博士生或知识面广的硕士生，我按每小时200元或 更多给你。”
联系方法：shuchunli_bit@126.com，代友发文，勿回站内！
授课内容：
一、 车用动力电池， 锰酸锂或 磷酸铁锂 电池，哪一个有发展前途， 从安全性，经济性，比能量方面比较如何？
二、 电动车制动能量回收中， 若产生感应电流太大，对蓄电池有影响，应如何处理？ 制动能量回收发展现状如何？ 传统轿车是液压制动，大客车是气压制动，纯电动大客车在制动，能量回收，超级电容应用等方面有何新特点。
三、 轮毂电机由于发展如何，日本有8轮 轮毂电机车辆， 有人说由于 簧下质量增加对 平顺性 有很大影响，所以发展前景渺茫。有人说可通过对悬架改变减小不良影响， 实际如何？ 米替林双电价轮胎具体原理？
四、 对纯电动车所涉及到的， 电力电子，制动能量回收所用电机，整车控制器所涉及到的知识，哪些书比较好，如何能尽快把相关知识掌握？
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