常规磷酸铁锂电池循环次数4000次，每次重放都有衰耗
储能电站目的就是充放电，或者赚峰谷价差，或者赚电网补贴，说白了就是干这个的，它的利润要覆盖电池的衰耗
电动车目的不在于此，如何补贴每次重放电带来的衰耗，这个很难说
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 储能电站也是用有寿命的电池
: 我的建议只是提高利用率 减少浪费
: 实际上电车由于续航短的特点 实际跑的历程都很少
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