同样压强/温度下，氢气最轻。
所以会一直往上。
A

【 在 hycc 的大作中提到: 】
: 我感觉好像有点不太好确定，气球上升过程中，空气的密度是变小了，但相应的大气压也变小，气球体积会变大，那浮力究竟是变小还是变大呢，好像不太好确定。如果再考虑细一点，还得考虑温度对气球体积的影响，就更复杂了。
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FROM 218.205.55.*

选C 浮力逐步减小到和重力平衡
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FROM 27.128.24.*

这里讲的都是理想状态。气球不破裂之类也是理想状态。
考虑到真实的气球压力。那就太复杂了。
要分情况，气球压力和体积/温度等关系。

【 在 pheniximmort 的大作中提到: 】
: 气压这部分的气球皮张力分量要考虑一下
: 外界气压和气球皮张力合力等于内压
: 当气球皮张力使内外密度相等时
: ...................
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FROM 218.205.55.*

分割开啊。理想气体，会形成混合气体。
气球只是表示分割。
【 在 pheniximmort 的大作中提到: 】
: 那所以，为啥要给一个气球呢？
: 对吧
: 理想状态？那氢气不是应该和空气混合在一起么
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FROM 218.205.55.*

恐怕没法不考虑气球面料的张力，而且内外压强也肯定不同。
【 在 laofu 的大作中提到: 】
: 在任何高度上，温度肯定是内外一致的，如果不考虑气球面料的张力的话，内外的压强应该也一样。那么，产生的浮力是相同的（同温同压同体积的任何气体包含的分子数相同），=气球里氦气分子数量*(平均空气分子质量-氦气分子质量)，所以会一直往上飞。
: 如果假设气球面料的张力是随体积增加而增加的、且增加非常快，或者干脆假设气球体积不会变，那气球会停在某个高度。
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FROM 124.65.47.*