这真不叫过剩，老美的飞行人员那才叫过剩呢 开飞机的不一定比开大巴的挣的多都，咱们这边还不是完全开放状态的整个行业比较封闭

【 在 angusta 的大作中提到: 】
: 我国有9万飞行驾照，但是有2万名机长，4万名副机长，1.5万名毕业没有找到工作飞行学员，今年还有刚毕业大几千民航飞行员，但是只有4400架民航客机。
: 国内一位资深机长告诉记者，技术资质能力并非晋升机长的先决条件，“民航晋升机长最快的是四五年，慢的可能一辈子都没有晋升上。”
: 副驾驶年收入二三十万，晋升机长年薪百万
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