- 主题:看了高铁的发展历史，搞下跨越的，是民族的千古罪人了。
全站审核中，暂不能查看本文内容...
这是跨越设计的？
【 在 oldgeng (oldgeng) 的大作中提到: 】
: 比如多花几亿，拆除跨越设计的防风设备，然后验证一下台风来时，京沪高铁的倾覆系数。验证一下西北大风天气对高铁的影响等等。
:
: 【 在 hahadawang 的大作中提到: 】
: : 这没法假设。
--
FROM 223.104.108.*
本来没有认证的设备就不能上线运营啊，这个和降速有什么关系？
【 在 hahadawang (hahadawang) 的大作中提到: 】
: 这么快肯定是有隐藏问题。
: 你知道723后改了多少规范更新了多少设备？原来没认证的设备可以上线运营后办证，现在必须有证。这都是40条人命换来的。
: 当然也许你认为这是必要的牺牲，因为他们你都不认识。
:
--
FROM 223.104.108.*
宝成线太危险了，还是跑货运好
【 在 gcnc (晒太阳的猫) 的大作中提到: 】
: 宝成线都几乎没火车了
: 【 在 nikezhang (难得糊涂) 的大作中提到: 】
: : 有普铁让你坐
:
--
FROM 223.104.108.*
防风和防接触网异物是一回事吗？
【 在 veriloghdl (猥琐的工程师) 的大作中提到: 】
: 这次真的验证了，哈哈
: 【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: : 比如多花几亿，拆除跨越设计的防风设备，然后验证一下台风来时，京沪高铁的倾覆系数。验证一下西北大风天气对高铁的影响等等。
: :
--
FROM 223.104.108.*