上海南似乎可能大概没有开往沪宁线北方的车。。。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 进上海南有困难吗。。。
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FROM 202.127.21.*

我就奇怪上海西现在在干嘛。过去叫真如的时候还有始发车。现在一趟都没有了。过路的也极少


【 在 Korrigum 的大作中提到: 】
: 290改为 成都昆山了，上海站站台不够用
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“截至2010年7月，上海西站的车场规模达3台8线，其中岛式站台2座，侧式站台1座，备用线1条，京沪线/沪昆线正线2条，沪宁城际线2条，到发线3条。”

上海站现在是普速为主，那么多车不可能都挪到西站去。上海西没那么大。似乎也没法扩建了。不过搞几班始发车是没问题的。不知道为啥一班都没有。

马上地铁15号线也开通了。加上11号线，两条地铁交汇的火车站，每天只有那么几班过路车，不浪费吗？


【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 对啊，把上海西整成上海北部普速站不是挺好么？
: 和上海站功能分开
: :
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FROM 183.192.44.*

连镇 沪通调图，高铁主要进上海站，上海站站台不够，所以普速缩到昆山 苏州，
上海南普速未来会扔松江
【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 这两天还有4班上海到成都的普速车。调图以后就变成一班， 为啥砍了这么多？
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FROM 112.65.61.*

上海西也在连镇 沪通线路上啊…运能一样有瓶颈的
主要是沪宁线上海段没有像松江那样以前就停不少车的站，
否则北上车也可以缩到这…
【 在 missoula 的大作中提到: 】
: 哦，这个make sense
: 那么为啥不缩到上海西？那边现在没有始发车，以后也不打算有了吗？
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FROM 112.64.119.*