这个图调的，让老百姓越来越不方便啊。车都哪去了？
走北线京沈高铁的车只是北京往返沈阳方便了，中间这些车站乘车需求就不管了。真是简单粗暴。
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FROM 223.104.15.*

留下的全是慢车，一下倒退到20年前的感觉
【 在 blueturtles 的大作中提到: 】
: 说明这些中间站客流没那么多，20%的车次就足够满足中间站需求了。
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FROM 223.104.44.*

我刚才在北京站售票窗口旁边站了一会儿，窗口咨询的多数是到秦皇岛的，回答是无票。今天是周五。
建议铁总公司相关岗位人员也去售票窗口站十分钟。
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FROM 223.104.44.*

上座率高可以动态调整的。
看样子还不是人多。
周五这种情况，不算什么。
天津周末，单方向基本没有票。晚上8点才松快。
这个无解。

【 在 ysj8848 (ysj8848) 的大作中提到: 】
: 这个图调的，让老百姓越来越不方便啊。车都哪去了？
: 走北线京沈高铁的车只是北京往返沈阳方便了，中间这些车站乘车需求就不管了。真是简单粗暴。
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FROM 123.117.80.*

铁路部门的需求做的不够精细
我猜他们大概用的是年平均

比如去年一年北京秦皇岛有多少客流
算下来现在的能力可以覆盖住

没考虑到特定时间的需求


类似问题的不是你一家，周五下班去天津如果你去现场买，
大概率也是21点以后的


【 在 ysj8848 的大作中提到: 】
: 我刚才在北京站售票窗口旁边站了一会儿，窗口咨询的多数是到秦皇岛的，回答是无票。今天是周五。
: 建议铁总公司相关岗位人员也去售票窗口站十分钟。
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FROM 220.113.133.*