- 主题:家乡宿州站,计划停运普铁1年零3个月
还是那句话,看当地愿意花多少钱
【 在 xiaoding0326 的大作中提到: 】
: 符离集还是相对近的,开车20km不到(以市中心到车站距离算)。
宿州东站开车接近35km了。
既然说到符离集客运,恢复...
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FROM 58.33.14.*
天津站改造的时候就这样了吧
【 在 crdc (crdc) 的大作中提到: 】
: 地方掏钱,选个地建个临时站房临时到发线,要个大天窗点锯轨把道岔插进去,开通临时车站,然后再改造老站。
: 【 在 xiaoding0326 的大作中提到: 】
: : 火车站升级改造……高铁,也就是宿州东站正常运营
: : 问题是是宿州东站是全国范围内离市区最远的高铁站之一。
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FROM 117.136.0.*
南京站确实没法停,不仅仅是普客办客。当年是分局所在,还有交路、司机交班等事情呢。不停客运也得站改,那可是火灾烧了站房。跟计划内站还还不一样
所以启用了旁边的一个酒店作为候车的。过渡了好几年。
如果停了施工呢,会快很多。
【 在 bnwbear (黑白毛色的熊) 的大作中提到: 】
: 汉口站改造时也没停业务,
: 主要在于停业务的造成的损失,
: 和不停业务增加的成本哪个高,
: ...................
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修改:Wack FROM 112.23.174.*
FROM 112.23.174.*
99年我从南京站出发上大学
然后放假回家南京站就是临时站房了,因为原来的候车大厅烧了
【 在 Wack 的大作中提到: 】
: 南京站确实没法停,不仅仅是普客办客。当年是分局所在,还有交路、司机交班等事情呢。不停客运也得站改,那可是火灾烧了站房。跟计划内站还还不一样
: 所以启用了旁边的一个酒店作为候车的。过渡了好几年。
: 如果停了施工呢,会快很多。
: ...................
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FROM 106.121.7.*
苏州站没停吧,记得当年出站就是一个硕大无朋的大土堆,说实话在印象里的江南水乡见到这种大土堆那感受老震撼了
【 在 wg0510 的大作中提到: 】
: 楼主真是矫情……
: 千万不要一边改造一边运营,那样的话,改造就是半吊子工程,不伦不类。
: 只有彻底停运,才能彻底改造。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.104.213.*
苏州站先修了扩建的部分
然后借用了城际场的站台
【 在 robinld (每天上班挤地铁的体重超过0.1t的wsn) 的大作中提到: 】
: 苏州站没停吧,记得当年出站就是一个硕大无朋的大土堆,说实话在印象里的江南水乡见到这种大土堆那感受老震撼了
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 58.33.14.*