- 主题:今年暑运,更多的客流流入了高铁,而不是飞机
时间充足的话,2000公里我也开车
在自己车上可以看电影嗑瓜子脱鞋
一家人出行开车比高铁便宜不少
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 1000公里开车太累了,还得浪费一天时间,我都是坐高铁到站然后租车,现在租车ix35一天也才一百左右,很便宜
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FROM 36.40.161.*
总见网上说租车一百块价位,为啥我去租车公司app上看从来没见过
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 1000公里开车太累了,还得浪费一天时间,我都是坐高铁到站然后租车,现在租车ix35一天也才一百左右,很便宜
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FROM 106.6.59.*
非假日最低档,120左右,时间长99,不包括保险服务费
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 总见网上说租车一百块价位,为啥我去租车公司app上看从来没见过
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FROM 223.104.41.*
攻克苏玛拉雅山脉修高铁的技术难题不容易啊
【 在 zea (zea mays) 的大作中提到: 】
: 新线路建成通车了多条,新培养了大量客流。
: 比如沪通、连镇、徐连、徐盐几条线路都这期间建成,苏北成网,苏北和沿江多了不少本地客流;再加上分流京沪高加开的长途列车、打通长三角和中原-山东半岛捷径方向新增客流。
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: 新机场寥寥几个,多是替换分流老机场。
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FROM 39.144.106.*
还是贵
上海青岛这种火车5小时,飞机才70分钟…
【 在 HD3 (每天爱你多一点) 的大作中提到: 】
: 能坐火车都不坐飞机,车程6小时以内都选高铁
: 综合一下,也就是去广州新疆西藏需要坐个飞机
: 飞机2个小时的地方,加上机场距离市中心超级远、提前到机场时间长、飞机各种晚点的因素,真不如6个小时的高铁方便,这种情况下坐飞机纯属多花钱找虐
: 【 在 yjyiu 的大作中提到: 】
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FROM 39.144.106.*
上海这种,快的高铁4个半小时,我出差肯定选高铁了,飞机早到候机,距离市中心远之类多消耗俩小时,飞机上还不能上网,图啥要坐飞机?图机票打打折扣时便宜?
高铁到青岛才3个小时。
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 还是贵
: 上海青岛这种火车5小时,飞机才70分钟…
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修改:HD3 FROM 111.201.24.*
FROM 111.201.24.*
青岛4.5小时能到上海的车站比胶东机场远20公里。而且青岛飞虹桥空中只有70分钟。
【 在 HD3 (每天爱你多一点) 的大作中提到: 】
: 上海这种,快的高铁4个半小时,我出差肯定选高铁了,飞机早到候机,距离市中心远之类多消耗俩小时,飞机上还不能上网,图啥要坐飞机?图机票打打折扣时便宜?
: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 还是贵
: : 上海青岛这种火车5小时,飞机才70分钟…
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FROM 39.144.106.*
我理解错了,以为你说北京到上海和青岛
【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 青岛4.5小时能到上海的车站比胶东机场远20公里。而且青岛飞虹桥空中只有70分钟。
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FROM 111.201.24.*
胶东比较诡异
没有机场的苏州到没有南下高铁的胶东是世纪难题
没有任何一种方案可以在17:00下班之后5个小时内门对门
即使地处平原的两地之间距离只有不到700公里
【 在 HD3 (每天爱你多一点) 的大作中提到: 】
: 我理解错了,以为你说北京到上海和青岛
: 【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: : 青岛4.5小时能到上海的车站比胶东机场远20公里。而且青岛飞虹桥空中只有70分钟。
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FROM 39.144.106.*
早就是了吧
【 在 yjyiu 的大作中提到: 】
: 国铁集团数据显示,今年7月全国铁路发送旅客4.06亿人次,日均达到了1310万人次,同比2019年7月增长了14.04%
: 民航方面,7月民航客运量超过2019年同期5.3%
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FROM 58.210.42.*