你的话总结起来就是买办的路子更好，不能得罪洋大人。

【 在 colorfulrock 的大作中提到: 】
: 我说说我的看法吧，估计会被很多人骂，但骂就骂吧。
: 单纯从高铁的发展来看，无疑，刘居功至伟，利用市场换技术，让高铁技术很快赶上并超过了世界先进水平，现在在海外竞标，老牌的国外高铁厂商都竞争不过国内。很多歌颂刘的人总喜欢拿汽车技术的发展来类比，三十多年还是这个鸟样。这个说话确实没错。
: 但站在国家层面来说，这种做法很可能算不上优秀，甚至是不是正确都不好说。
: ...................
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FROM 49.5.213.*

不稀奇。
一百多年前，李合肥和盛宣怀，釜底抽薪搞掉收复新疆左宗棠的财路，走得就是买办路子。
100多年后，盛宣怀的后人走得还是买办路子，把高铁降速降标。这么坚定的百年买办家族，没有吹捧的，显得中华太没人了。


【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 想贬低刘志军，你这个思路是错误的，
: 因为你是试图否定他做的事，但谁是瞎子？谁是傻子？
: 看不到吗？刘的路线无疑是完全正确的，这个没得否，
: ...................
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FROM 49.5.213.*

新技术有政府补贴，这不是中国的事情，是全世界都这么做。

我说了，联合制华的事情肯定会做，我们要产业升级，就要抢人家的饭碗，抢人饭碗如杀人父母，不对付你是不可能的。但只是以补贴的借口调查和制裁，是他们不要脸。所以即使在他们国内，也会被质疑（美国发言人就被公开质疑对中国电动车的反补贴调查：我们自己是不是也有补贴）。

但市场换技术，别人不光在这方面可以调查、制裁，而且可以上升到对整个中国的程度，还能得到他们国内的广泛支持。

我其实很怀疑，如果当初高铁不这么做，或许能够很大程度延缓西方结盟的速度和强度，能为我们再争取几年战略机遇期。

【 在 boanboan 的大作中提到: 】
: 新能源汽车路走的堂堂正正吗？
: 欧盟已经启动反补贴调查中国的新能源汽车了，对不起无论走啥路只要超过他们，他们就会联合制华。
: 其实吧，新能源汽车路走的堂堂正正吗？我们自己都不这么认为，马不吃夜草不肥的。
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FROM 210.73.59.*

我在前面的帖子里就没有否认他对高铁的贡献。

只是质疑，用高铁的高速发展，换来西方一致的对我们的警惕甚至痛恨，加速他们的联合，是不是值得？

【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 想贬低刘志军，你这个思路是错误的，
: 因为你是试图否定他做的事，但谁是瞎子？谁是傻子？
: 看不到吗？刘的路线无疑是完全正确的，这个没得否，
: ...................
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FROM 210.73.59.*

已经有规矩，而且这个规矩在可预见的将来对我们有很大好处。
窃以为破坏规矩的做法不太明智。哪怕破坏规矩的行为能带来很大好处。

当然，你非要理解为我怕洋大人生气，那也是你的自由。我也不试图说服你。你高兴就好。

【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 还是一句话，你怕洋大人生气。说再多，也是买办的话。盛老先生，为了讨洋人欢心，还自废高铁很多。
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FROM 210.73.59.*