- 主题:济莱临和津潍临在临沂会怎么南下？
浙江是自己出钱还是国家出钱？
【 在 ecohen 的大作中提到: 】
: 站着说话不害腰疼，安徽国铁投大头，山东大头自己出钱，一样？
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FROM 36.60.99.*
山东是双头，不通过济南或青岛的车，暂时没必要修。
【 在 teandcoffee 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 济莱临和津潍临在临沂会怎么南下？
: 发信站: 水木社区 (Sun Dec 3 22:48:41 2023), 站内
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: 济南去淮扬镇可以走京沪高+徐淮+淮扬镇
: 济南最重要的是开辟京沪（杭）2通道吧，济莱临+临连+连盐+盐通+通苏嘉甬，既可快速入沪，又可快速入杭，多好。
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: 【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: : 现在有说法，规划济莱临在临沂北站南下连云港，津潍临在临沂北站南下新沂。
: : 可是这样济南东南南下就只有去临沂连云港沿海一个线路，没办法济南通过临沂直接去淮扬镇了。对济南通达性就少了一个顺直通道。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 221.223.48.*]
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FROM 120.244.18.*
山东还要修一条滨淄临的高铁，目前正在规划，这条线路应该是今后京沪二线的正线，因为距离最近
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 现在有说法，规划济莱临在临沂北站南下连云港，津潍临在临沂北站南下新沂。
: 可是这样济南东南南下就只有去临沂连云港沿海一个线路，没办法济南通过临沂直接去淮扬镇了。对济南通达性就少了一个顺直通道。
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FROM 180.213.130.*
这条高铁要接济莱临南下的。
如果济莱临是走临连，
那滨淄莱临就没办法从临沂去新沂了。
【 在 linuxyin 的大作中提到: 】
: 山东还要修一条滨淄临的高铁，目前正在规划，这条线路应该是今后京沪二线的正线，因为距离最近
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FROM 117.89.162.*
这条高铁是接到莱芜到临沂
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 这条高铁要接济莱临南下的。
: 如果济莱临是走临连，
: 那滨淄莱临就没办法从临沂去新沂了。
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FROM 42.80.81.*
浙江每年净上缴5000多亿，还负责青海贵州湖北四川大批地区的财政援助。
还讨论浙江自己出钱还是国家出钱？
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 浙江是自己出钱还是国家出钱？
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FROM 49.5.205.*
你这是什么眼神？
有人说安徽是国家出钱，山东是自己出钱，所以山东修铁路少。
那浙江现在各市直通省会的高铁都是国家出钱么？杭州高铁通达性如何？甚至都民营融资修的高铁。
山东自己高铁修的差，不努力，就不要怪没人出钱啊。
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 浙江每年净上缴5000多亿，还负责青海贵州湖北四川大批地区的财政援助。
: 还讨论浙江自己出钱还是国家出钱？
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FROM 180.98.18.*
山东gdp高，税收奇少，自己真没有多少钱修铁路。
安徽别比，百年级别的高铁机遇，路多，但是人少。
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 你这是什么眼神？
: 有人说安徽是国家出钱，山东是自己出钱，所以山东修铁路少。
: 那浙江现在各市直通省会的高铁都是国家出钱么？杭州高铁通达性如何？甚至都民营融资修的高铁。
: ...................
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FROM 49.5.205.*
济南台儿庄那条线，貌似预留向东南到新沂。
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 现在有说法，规划济莱临在临沂北站南下连云港，津潍临在临沂北站南下新沂。
: 可是这样济南东南南下就只有去临沂连云港沿海一个线路，没办法济南通过临沂直接去淮扬镇了。对济南通达性就少了一个顺直通道。
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FROM 222.65.219.*
山东是农业和基础工业全国第一，但是金融互联网房地产这些高资本附加值的带有吸血全国属性的行业少之又少，所以国家定位山东是全国唯一的战备省，定位还是很不一样
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 山东gdp高，税收奇少，自己真没有多少钱修铁路。
: 安徽别比，百年级别的高铁机遇，路多，但是人少。
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FROM 42.80.117.*