哪有啥痛来着。
整天来说杭黄客流少，不看看贯通安徽的合福才几趟车，几个客流。皖南基本空心化的地区。

联络线都是钱堆出来的，铜陵要有钱，有客流，会不修？

呼南高铁襄常段，反正不是花自己的钱，设计这个高铁路线，那个高铁路线，一条路七八年还在那争得你死我活，一个个都想成为交通节点，连贫困县都雄心勃勃。

【 在 wkbmp 的大作中提到: 】
: 非常好的方案！问题是宣绩高铁宁国段和合杭高铁广德段有没有预留接口，否则以后只能长时间停运改造。
: 当年的宁安和合福东南联络线是多少人的痛！不修联络线你来个铜陵骑跨站也行呀
: 黄杭大Z是浙江坑了安徽，绩临杭是纠错，但是两省都已经失去热情。
: ...................
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FROM 49.5.223.*

皖南和南京以及整个苏南联系也很紧密
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 哪有啥痛来着。
:  整天来说杭黄客流少，不看看贯通安徽的合福才几趟车，几个客流。皖南基本空心化的地区。
:  联络线都是钱堆出来的，铜陵要有钱，有客流，会不修？
: ...................
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FROM 113.143.219.*

  

黄山市常住人口才100万出头，放在平原地区就是一个县的体量。这都几条高铁了，还不知足啊。



【 在 wkbmp 的大作中提到: 】
: 皖南和南京以及整个苏南联系也很紧密
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FROM 49.5.223.*

皖南除了黄山，其他城市去南京都还好了。宁安客专，很不错了。

合福和宁安联络线说白了就是不合算。客流量太少加上合肥自己的小九九。没人愿意掏钱修那条联络线而已。黄山又不愿意出现。

绩溪到宣城的高铁马上通了，南京到宣城的宁杭二线要开工了，担心啥。

【 在 wkbmp 的大作中提到: 】
: 皖南就只有黄山市吗？
: 合福沿线不能直达南京非常恶心！双输局面！
: 你不修联络线修个骑跨站嚷乘客自行换乘也可以呀，天然的十字交叉却不加以利用。
: ...................
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FROM 221.223.99.*

也就是耽误十几年而已。没耽误一百年不修联络线，已经霸都是大恩大德了。
大家都懂
【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 皖南除了黄山，其他城市去南京都还好了。宁安客专，很不错了。
:  合福和宁安联络线说白了就是不合算。客流量太少加上合肥自己的小九九。没人愿意掏钱修那条联络线而已。黄山又不愿意出现。
:  绩溪到宣城的高铁马上通了，南京到宣城的宁杭二线要开工了，担心啥。
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