你就是水军！别人说的问题，你不能回答，就会扣帽子。不是水军是什么？
讨论涨价，有人不满，有人理解。
heqiao，你总向政治上带节奏，不是水军是什么？小丑嘛！

【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 长三角动集才是涨价猛啊
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 19 14:51:03 2024), 站内
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:  你的伊兰特现在20万。10公里50元出租。
:
:  你不是ww转身，都没人信啊。
:  
: 【 在 lanthanide 的大作中提到: 】
: : 长三角的铁路给你这么多选择，又不是某些城市只能“被高铁”。
: : 什么经济条件坐什么车，市场化定价，有便宜的慢车，也有更贵的动车，还有动车商务座。
: : 下次黑铁路，请换个线路。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 221.223.97.*]
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修改:lanthanide FROM 120.244.18.*
FROM 120.244.18.*

以前普速线开动卧的时候，二等座的公布票价是453，那杭州远一点，就是504罗！


【 在 heqiao 的大作中提到: 】
: 京杭d11/d17,二等座328。d17二等走353对应原来的t31 z9，坐票是196元。涨价67%——81 ...
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FROM 222.131.165.*

普速线的动卧还能开250？速度一样的。没人坐，很快就淘汰了！


【 在 heqiao 的大作中提到: 】
:  那可是真动卧啊。时间快多了啊。那个性价比是真高。

【 在 SS9G 的大作中提到: 】
: 以前普速线开动卧的时候，...
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FROM 222.131.165.*

不是没人坐。京杭11个半小时，当年的高端车啊，夏天傍晚后飞机晚点厉害，动卧并不差。没两年京沪高铁通车，动卧才退出的。

动集的问题是基准价格是动车价格，显然不合理。京杭普速车现在没了，t31 z9学生票和军残票是98 99元的票价，现在动集后半价票都要250了，显然不合理了。上海还留了福利车，浙江是极其罕见的赶尽杀绝直达普速车。

你要说动集是tvg那种，我也认了。现在这种25t加新车头就收动车的基准价，也就神光祖干的出来。

【 在 SS9G 的大作中提到: 】
: 普速线的动卧还能开250？速度一样的。没人坐，很快就淘汰了！
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FROM 221.223.97.*

高铁后，客流才不行的。本来就是普速时代的高端客流车，高铁开通后，同时段，高铁傍晚走当天就到北京，谁在车上赖着啊。京杭动卧高端比不过高铁，中低端客流比拼不过z9 t31，早就停了。

动车卧铺比动集卧铺舒服太多了。动卧是高端高价，和普速车竞争的。动集是低端高价，替代普速车挣钱的。

【 在 SS9G 的大作中提到: 】
: 铁道部自己的文件就是说了价格高客流不行没人坐。京沪动卧退出没几年，我15年还坐的京沪动卧，当时已经一多半车厢改成卧代坐了，二等座价格执行京沪卧铺下铺价格327。后来改成纵向卧铺，那个车其实我觉得体验不错。
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