这应该是纯纯故意的，原来这种夜班车最好了，价格便宜，睡一觉就到了。
现在把白天的时间浪费在路上，人为的降低了效率。


【 在 tmchzy2 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 铁总不干人事，要把性价比最高的z车都换成d车
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 11 12:39:36 2024), 站内
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: 而且很多地方把普通列车取消了，而动车之类又没有晚班，以前可以通宵做个普通列车，在车上睡一觉，第二天到了是白天，转车等做各种事情都很方便。
: 而现在动车，白天的车次，很多到目的地都是晚上了，非常不方便。
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: 【 在 SHTower 的大作中提到: 】
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 171.212.99.*]
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FROM 123.191.63.*

出差你图便宜干嘛？你是老板？
【 在 koa101 的大作中提到: 】
: 所以说太可惜了，这两年出差比较多，160的Z车就非常好了，比自己开车快，票价又便宜，简直是出差短程的首选。
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FROM 210.12.100.*

没发现很多K都升级成Z了吗？
【 在 hspony 的大作中提到: 】
: 那么多25T的Z车车厢都去哪了？是报废还是升级改造成D车厢？
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FROM 101.226.154.*

160
【 在 hspony 的大作中提到: 】
: 25T只跑120啊
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FROM 101.226.154.*

什么单位？按照一些人的说法，这点路费占公司运营成本根本不值一提吧，很多单位普通员工一等座软卧都能报
【 在 MarcoPolo 的大作中提到: 】
: 我们不能报销D车卧铺
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FROM 223.104.150.*