- 主题:高铁现在是故意不卖低价盒饭是吧
根本就不是这么回事，
高铁上盒饭最大的问题，是产能不足，
只能高价限制需求，
因为就餐时间特别集中，炉子都干冒烟了都供应不足，
价格低买的人多根本无法满足需求，最后还是一片骂，而且更糟糕
【 在 calfskin 的大作中提到: 】
: 所以要听证确定价格，既不能让铁路赔钱，也不能卖垄断价格。
: 如果确有必要卖低了，那么只能由铁路内部调剂盈亏了。
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FROM 106.120.112.154
为啥我看到的都是40起步的价格
【 在 Kootopia 的大作中提到: 】
: 肯德基麦当劳汉堡王的辣腿堡 22，加上运费 30。华莱士塔斯汀可能更便宜
: 【 在 squirrelchen 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 220.196.192.*
每个车站都不一样
【 在 brick 的大作中提到: 】
: 为啥我看到的都是40起步的价格
: --来自微微水木3.5.17
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FROM 61.237.229.*
为什么非得吃他们的盒饭？
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FROM 58.30.55.*
问题是30也不贵啊
【 在 inception10 的大作中提到: 】
: 从北京出发就上了3个15元的盒饭，30元的盒饭居然上了20多个
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FROM 140.210.152.*
附近车站直接上热的不行？
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 根本就不是这么回事，
: 高铁上盒饭最大的问题，是产能不足，
: 只能高价限制需求，
: ...................
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FROM 180.173.164.*
现在一等座难买，二等座好买
【 在 inception10 (Inception10) 的大作中提到: 】
: 从北京出发就上了3个15元的盒饭，30元的盒饭居然上了20多个
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FROM 114.246.237.*
我在食堂吃饭都得花三十多啊
【 在 inception10 的大作中提到: 】
: 从北京出发就上了3个15元的盒饭，30元的盒饭居然上了20多个 ...
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FROM 120.244.26.*
可以不吃
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FROM 183.210.84.*
高铁名字的正确理解是高价铁路，价格基本上是原来普铁的三倍。如果能降30%到50%，也就是到原来普铁的1.5到到2倍，日常跨城出行人数和周末跨城出行人数估计增几倍是没问题的
【 在 inception10 的大作中提到: 】
: 从北京出发就上了3个15元的盒饭，30元的盒饭居然上了20多个
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发自「今日水木 on iPhone 15」
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FROM 36.112.196.*