表面是讨论引入早鸟价，本质要引出对应的就是市场经济，过节涨价这一套。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 如果单一价格怎么都卖得完，为什么要提前便宜卖给你？铁路钱多得花不完吗？
: 如果单一价格卖不完，提前打折卖给你能让铁路有什么好处？
: 不要跟民航比。民航这种模式，美国大多数航空公司都破产过好几次。而且美国航空公司都是靠临近出发的天价商务票和临时出行的个人旅客宰客（比如奔丧，家人急病这种本来就很痛苦的事情），让人非常不爽。最近几年美国民航进入了协议控制运力时代，票价更是贵了很多倍
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