成都到北京，现在最快的标杆动车线路都要7个半小时，普速大Z是21个小时。
   大Z换成动集桶，也不可能21个小时压缩到夕发朝至的16个小时之内。
   北京到成都的朝发夕至只能是发北京-广州、昆明或上海-深圳的动分卧铺车。
   下个问题就是线路了？走哪条线路？
   西成高铁对车辆爬坡有要求，不知道现有的动分卧铺车，能不能达到爬坡要求。CR400BF5033就是例子。
   如果走北京-郑州-重庆-成都这条线，郑州到重庆这段肯定超过了4个小时。这涉及到要满足动车单程4小时必换司机的要求。不知道怎么解决了。
   看起来比较合适的线路是北京-汉口-宜昌-重庆-成都这条线路上动分卧铺车。我觉得有两个问题需要解决，一个是线路检修时间和司机换乘问题，一个是这段隧道又长又多，动分卧铺车密闭性，会不会耳鸣。

【 在 anoe 的大作中提到: 】
: 成都到北京 能有夕发朝至的就好了
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修改:lanthanide FROM 120.244.18.*
FROM 120.244.18.*