现在地方在新建高铁规划中的话语权太高了，好端端的高铁都修成了城际铁路，放弃了长途客流。长此以往，国铁持续亏本运营，也是会暴雷的。
【 在 wkbmp 的大作中提到: 】
: 非常好的方案！问题是宣绩高铁宁国段和合杭高铁广德段有没有预留接口，否则以后只能长时间停运改造。
: 当年的宁安和合福东南联络线是多少人的痛！不修联络线你来个铜陵骑跨站也行呀
: 黄杭大Z是浙江坑了安徽，绩临杭是纠错，但是两省都已经失去热情。
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