离开月球的能量不但和表面引力有关系还和星球半径相关，月球引力是地球的1/6，半径是地球的27.3%，离开月球最终需要的能量是地球的4.5%
【 在 kobe24Hero 的大作中提到: 】
: 航空版讨论的都开始变味了，纯变成zz立场的争论了，还是发在这里请教一下吧。 ...
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收集月壤当喷射工质
用核聚变加热月壤达到几千℃、高速喷出
有个装置有可能更快实现核聚变
【美国核聚变又大突破了？一个低成本像玩具的装置意外杀出，直径仅3米！-哔哩哔哩】 b23.tv/e8SQglZ
【 在 molar 的大作中提到: 】
: 核聚变也是有工质的，它应该划到你这里的“1”那个方面，算高能量密度的燃料吧。  
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: 不过核聚变的问题是点火条件难免比较苛刻。即便日后实现点火了，出发条件依然应该是比较苛刻的。要用到火箭/飞船上的话，成本也不好说能省多少。。。  
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发自「今日水木 on fuck smth mgc」
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载人和不载人差别不大，没有那么夸张，载荷也就差了一百多公斤
安全性么，虽然说很重要，但是那个年代，第一次基本上做好了牺牲的打算的，别忘了加加林那代人
【 在 abrahamren 的大作中提到: 】
: 所以要想做到载人登月返回，大概率是需要先建设月球基地，提前把一些设备和器材送上去，仅靠宇航员自己背个“二踢脚“，然后擦个火柴一点就想飞回绕月轨道去，无异于痴人说梦
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就是，这帮人总是用现在的要求，尤其是中国的要求去考虑问题
现在很多时候进度慢，投资大，是因为特别讲究安全性
那时候安全性的考虑少了很多，要的就是一个快。也因为这个出了不少事
而且国内，航空航天口，说实话是有点过分关注安全的

【 在 Pandahuang 的大作中提到: 】
: 载人和不载人差别不大，没有那么夸张，载荷也就差了一百多公斤
: 安全性么，虽然说很重要，但是那个年代，第一次基本上做好了牺牲的打算的，别忘了加加林那代人
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载荷就差一百多公斤？你以为载人不载人就差个人的重量？太naive了吧。




【 在 Pandahuang 的大作中提到: 】
: 载人和不载人差别不大，没有那么夸张，载荷也就差了一百多公斤
: 安全性么，虽然说很重要，但是那个年代，第一次基本上做好了牺牲的打算的，别忘了加加林那代人
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