【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
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kinkinkids (kinkinkids) 于 (Wed Jan 14 14:08:54 2026) 在
【阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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tematare (tematare) 于 (Wed Jan 14 14:14:34 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
中转基地啊
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Wed Jan 14 14:33:08 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
油便宜，土豪的私人飞机喜欢的大的。
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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liangf (大侠) 于 (Wed Jan 14 15:06:09 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
看看地理位置，飞中转啊
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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earlklugh (earlklugh) 于 (Wed Jan 14 17:29:49 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
南航的是不是卖掉了？
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liangf (大侠) 于 (Wed Jan 14 17:40:22 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
对
【 在 earlklugh 的大作中提到: 】
: 南航的是不是卖掉了？
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miller (人在旅途) 于 (Thu Jan 15 00:02:34 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
新加坡，阿联酋都是玩长途国际的，在航空服务上有一手。
中国不追求航空服务，但高铁好啊。
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
- 来自 水木说
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miller (人在旅途) 于 (Thu Jan 15 00:02:54 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
新加坡，阿联酋都是玩长途国际的，在航空服务上有一手。
中国不追求航空服务，但高铁好啊。
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
- 来自 水木说
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kinkinkids (kinkinkids) 于 (Thu Jan 15 01:35:51 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
东大玩长途国际么？
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 新加坡，阿联酋都是玩长途国际的，在航空服务上有一手。
: 中国不追求航空服务，但高铁好啊。
: - 来自 水木说
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hurrizhu (努力攒分混特快) 于 (Thu Jan 15 05:14:34 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
租车行 好多 超跑
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DKWANG (AKA) 于 (Thu Jan 15 06:14:06 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
相当于亚欧非航线的中转站，经常去欧洲的朋友可能都有在迪拜转机的经历
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 08:00:39 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
井底之蛙总以为机场流量是跟城市水平有关的，所以南京机场比西安机场牛。
大机场无一例外都是转机为主的。
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 08:01:11 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
不追求造919是为了玩？
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 新加坡，阿联酋都是玩长途国际的，在航空服务上有一手。
: 中国不追求航空服务，但高铁好啊。
: - 来自 水木说
: ...................
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bear666 (bear666) 于 (Thu Jan 15 08:09:19 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
中东连接亚欧非
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 08:13:10 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
地理不是主要原因，这些足以直飞了。不像澳洲去美国或中国去南美必须转。
人家油便宜，价格优势明显。
【 在 bear666 的大作中提到: 】
: 中东连接亚欧非
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MelGibsen (名字拼错了...) 于 (Thu Jan 15 08:22:55 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
伊蒂哈德和阿联酋两家公司你不知道？
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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kinkinkids (kinkinkids) 于 (Thu Jan 15 08:24:00 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
国内北广上、成都飞欧洲很多在法兰克福、阿姆斯特丹、赫尔辛基转机
【 在 DKWANG 的大作中提到: 】
: 相当于亚欧非航线的中转站，经常去欧洲的朋友可能都有在迪拜转机的经历
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 08:28:31 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
法兰克福、阿姆斯特丹、赫尔辛基难道不是已经欧洲了？
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 国内北广上、成都飞欧洲很多在法兰克福、阿姆斯特丹、赫尔辛基转机
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kinkinkids (kinkinkids) 于 (Thu Jan 15 08:34:54 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
转机欧洲不一定在欧洲外，
在欧洲内的枢纽也可以转机欧洲的中小城市
欧洲的大航空公司，法航，KLM，汉莎，芬兰航空，就在这几个地方转机
【 在 DAG 的大作中提到: 】
: 法兰克福、阿姆斯特丹、赫尔辛基难道不是已经欧洲了？
:
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bear666 (bear666) 于 (Thu Jan 15 08:35:28 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
丝绸之路为什么经过中东
中东那个地方农业那么不发达
气候那么不适合人类生活
还有人
就是因为地理位置
自古以来他们就属于交通要道
【 在 DAG 的大作中提到: 】
: 地理不是主要原因，这些足以直飞了。不像澳洲去美国或中国去南美必须转。
: 人家油便宜，价格优势明显。
:
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kinkinkids (kinkinkids) 于 (Thu Jan 15 08:37:12 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
Fly Emirates，
你喜欢看足球也知道这个赞助商啊，
很多球员的比赛服上印着logo
【 在 MelGibsen 的大作中提到: 】
: 伊蒂哈德和阿联酋两家公司你不知道？
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kinkinkids (kinkinkids) 于 (Thu Jan 15 08:39:44 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
也没有那么不堪，
两河流域，人类文明的四大发源地之一，文字的出现比甲骨文还早
【 在 bear666 的大作中提到: 】
: 丝绸之路为什么经过中东
: 中东那个地方农业那么不发达
: 气候那么不适合人类生活
: ...................
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AaYaYa (啊呀呀*选帝侯初长成) 于 (Thu Jan 15 08:46:17 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
主要飞国际跨洲跨洋航班
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 标 题: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运
: 发信站: 水木社区 (Wed Jan 14 14:08:54 2026), 站内
:
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
: --
:
:
: ※ 来源:·
https://exp.mysmth.net·[FROM: 223.104.86.*]
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 08:46:19 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
丝绸之路不能飞
【 在 bear666 的大作中提到: 】
: 丝绸之路为什么经过中东
: 中东那个地方农业那么不发达
: 气候那么不适合人类生活
: ...................
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 08:47:24 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
就是，再没文化的地青从周杰伦的歌里也听过Mesopotamia平原
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 也没有那么不堪，
: 两河流域，人类文明的四大发源地之一，文字的出现比甲骨文还早
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LordTod (LordTod) 于 (Thu Jan 15 08:55:24 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
地缘位置好，类似伊斯坦布尔，东西交汇处，无数转机的乘客
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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miller (人在旅途) 于 (Thu Jan 15 08:59:20 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
我说的是航空服务。不是指制造业。
【 在 DAG 的大作中提到: 】
: 不追求造919是为了玩？
- 来自 水木说
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 09:00:06 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
所以919制造的目的不是为了航空服务，而是？
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 我说的是航空服务。不是指制造业。
: - 来自 水木说
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Thinkingpat (Thinkingpat) 于 (Thu Jan 15 09:20:15 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
从地球仪上来看，中东是亚非欧的核心区域
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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UCI (UC Irvine) 于 (Thu Jan 15 09:22:19 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
第一次坐380，就是阿联酋的，悉尼到奥克兰
十多年了
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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datoubingge (datoubingge) 于 (Thu Jan 15 10:02:06 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
认识一阿航空乘，据她讲，阿航运营国际化程度很高，有来自全球各地的空乘
效率高，人性化管理，待遇不错，假期还多
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
:阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？:我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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RAV4 (hehe) 于 (Thu Jan 15 10:21:47 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
首先人家有钱
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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Rio2016 (2016 Summer Olympics) 于 (Thu Jan 15 10:27:57 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
新加坡航空也不少中国籍的空乘。
【 在 datoubingge 的大作中提到: 】
: 认识一阿航空乘，据她讲，阿航运营国际化程度很高，有来自全球各地的空乘
: 效率高，人性化管理，待遇不错，假期还多
: :阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？:我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
: ...................
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 10:51:33 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
他们自己人少，哪有会那么多外语的。土豪一般都大方
【 在 datoubingge 的大作中提到: 】
: 认识一阿航空乘，据她讲，阿航运营国际化程度很高，有来自全球各地的空乘
: 效率高，人性化管理，待遇不错，假期还多
: :阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？:我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
: ...................
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miller (人在旅途) 于 (Thu Jan 15 10:54:19 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
和老美造波音类似吧。
老美航空公司也不追求服务。
【 在 DAG 的大作中提到: 】
: 所以919制造的目的不是为了航空服务，而是？
- 来自 水木说
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Rio2016 (2016 Summer Olympics) 于 (Thu Jan 15 11:24:12 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
物以稀为贵，老美飞机跟我们高铁似的航线太多了。
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 和老美造波音类似吧。
: 老美航空公司也不追求服务。
:
: ...................
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 11:48:10 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
这个对比不公平，人家是赚钱的，高铁是赔钱的
【 在 Rio2016 的大作中提到: 】
: 物以稀为贵，老美飞机跟我们高铁似的航线太多了。
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wechaaaat (都是马甲呀) 于 (Thu Jan 15 12:42:24 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
还有个非洲穷国 有个叫亚的斯亚贝巴的地方
人多到wifi都连不上。。
那里转机的人简直多到你没法想。。去非洲 基本只能在迪拜 亚的斯亚贝巴转机
土耳其也行，
去欧洲都贵了
迪拜也贵
亚的斯亚贝巴最便宜
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？我国现在都没有商业营运的A380大型客机了 ...
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liangf (大侠) 于 (Thu Jan 15 12:48:40 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
那个国家叫埃塞俄比亚
【 在 wechaaaat 的大作中提到: 】
: 还有个非洲穷国 有个叫亚的斯亚贝巴的地方
: 人多到wifi都连不上。。
: 那里转机的人简直多到你没法想。。去非洲 基本只能在迪拜 亚的斯亚贝巴转机
: ...................
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Tschuess (Ciao) 于 (Thu Jan 15 13:36:31 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
地理位置上来讲，东大属于长途末端。
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 东大玩长途国际么？
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Tschuess (Ciao) 于 (Thu Jan 15 13:41:12 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
国际田联里长跑运动员中埃塞俄比亚是一强，另外一个是肯尼亚。
【 在 liangf 的大作中提到: 】
: 那个国家叫埃塞俄比亚
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 13:54:07 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
想做生意就不能任性，转机还要签证。
虽然签证暂停了，但人家不知道哪天恢复啊。票买了不让转了找谁赔钱？
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan 15 01:35:51 2026), 站内
:
: 东大玩长途国际么？
:
: 【 在 miller 的大作中提到: 】
: : 新加坡，阿联酋都是玩长途国际的，在航空服务上有一手。
: : 中国不追求航空服务，但高铁好啊。
: : - 来自 水木说
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:
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.88.*]
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feichang (feichang) 于 (Thu Jan 15 14:50:44 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
全球飞啊
又不是只飞国内
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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DFFT (离散快速傅里叶变换) 于 (Thu Jan 15 15:07:15 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
中转站，比直飞便宜，人家就吃这碗饭
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
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O8333 (O8333) 于 (Thu Jan 15 15:44:59 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
100多架，阿联酋航空占了多少？
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
:
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
: 我国现在都没有商业营运的A380大型客机了
#发自zSMTH@SM-A1660
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O8333 (O8333) 于 (Thu Jan 15 15:48:10 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
从地球仪上看，亚洲飞欧洲是经俄罗斯上空更近，弧长正对地心
【 在 Thinkingpat 的大作中提到: 】
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: 从地球仪上来看，中东是亚非欧的核心区域
:
: 【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: : 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？
#发自zSMTH@SM-A1660
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O8333 (O8333) 于 (Thu Jan 15 15:48:50 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
以前那个空姐，最早就是UAE
【 在 datoubingge 的大作中提到: 】
:
: 认识一阿航空乘，据她讲，阿航运营国际化程度很高，有来自全球各地的空乘
: 效率高，人性化管理，待遇不错，假期还多
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: 【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@SM-A1660
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tsingsh (上善若水) 于 (Thu Jan 15 20:01:03 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
税低也是重要原因吧
【 在 kinkinkids 的大作中提到: 】
: 阿联酋面积比江苏还要小，为何可以支撑起100多架A380客机商业营运？我国现在都没有商业营运的A380大型客机了 ...
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z47885 (新四军) 于 (Thu Jan 15 20:49:27 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
拿A380当私人飞机，是要在里面练短跑吗？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 油便宜，土豪的私人飞机喜欢的大的。
:
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Tschuess (Ciao) 于 (Thu Jan 15 21:04:40 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
你应该算算坐这种直飞航版的地区和人流量有多少。
东南亚地区，比如菲律宾，马来西亚和印尼都不往俄罗斯那边飞。
而且，飞阿联酋那边的话，可以拼座儿，到中转站分流。这样飞机的利用率就高。
为啥380在大部分地区最后没干过787，就是因为它对上座率要求高。
【 在 O8333 的大作中提到: 】
: 从地球仪上看，亚洲飞欧洲是经俄罗斯上空更近，弧长正对地心
: #发自zSMTH@SM-A1660
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DAG (笑著笑著就哭了) 于 (Thu Jan 15 21:36:32 2026) 在
【Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运】 的大作中提到:
他以为私人飞机里也是满满的椅子，所以747也很小
【 在 z47885 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 阿联酋竟然有100多架A380商业营运
: 发信站: 水木社区 (Thu Jan 15 20:49:27 2026), 站内
:
: 拿A380当私人飞机，是要在里面练短跑吗？
:
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 油便宜，土豪的私人飞机喜欢的大的。
: :
: --
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: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 163.125.217.*]
FROM 163.125.217.*