其实，天府站还有川藏铁路、成渝高铁、成自宜高铁接入的，另外，东部新区的定位真的和天府新区比不了，其实你可以把东新理解成天新制造业的承载地（因为省市层面对天新的规划是总部经济+科技产业+文创产业，全高端业态打造，没有规划制造业），很多时是拿来和天新互补甚至辅助的……
【 在 magiccard 的大作中提到: 】
: 其实这个天府站算是上上一轮规划的残余红利了，如果按最新的东进大势规划，其实放在东边概率更大。成南达万现在的线位被戏称为资达万，在南边绕的太多了，而且到将来开行的时候多数车次估计还是东站始发，经过联络线到天府站，也就是天府站变相为一个过路站，毕竟，主城区的人口基数在那里摆着，要靠规划把人全搬出来也不现
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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