没法在近地方修机场了，成都周边都空域都用满了。
虽然一般人只会去双流机场，但成都周边其实有９个机场。


做出这样的选择，是科学性、可行性、经济性和可持续性原则“四性”统一的结果。从空域来看，目前，在成都方圆65公里空间范围内，总共有9个机 场，西有温江机场，西南有邛崃、双流机场，南有彭山机场、北有广汉机场、绵阳机场，每天，这些区域都有密如蛛网的航线经过，这些方向无法布局建设新机场， 唯一的空间只能在东面和东南面。

正东方向，龙泉山脉西侧距离成都绕城高速12公里，空间有限，且已经城市化，在此背景下，位于成都东南方向，简阳芦葭优化场址所在区域，成为新机场落地的唯一“窗口”。打个比方，“相当于一片蜘蛛网中留下了一个洞。”


【 在 ycd319 的大作中提到: 】
: 极其的不方便
: 不明白这个机场的意义
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