- 主题:梅奔太保守了, 红牛做啥他跟着做就稳赢的
【 在 athody 的大作中提到: 】
: 看了回放
: 两次安全车44都有机会进站
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: ...................
FIA已经没有公信力了,要我我也不进,进了多半安全车带到底,不进这么玩 我要TOTO我也不干 而且公然违反规则,再说44这场跑的确实好啊
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FROM 219.238.47.*
抛开fia场外干扰因素 梅奔本站后半程轮胎确实很被动
虚拟安全车的第二圈其实应该进站的 当时33已经进过站了
即使最坏情况比赛在44进站过程中重启 出站后也就跟33差个两三秒的水平
44完全有能力在赛道上翻过来
这次能换胎的话 最后一圈这种极端情况新硬胎也有抗下来的机会
【 在 dapie 的大作中提到: 】
: 这我看了,事后的说,之前梅奔就因为红旗被坑了一把,这次猜想如果44进站,33不进,安全车带到底是不是也有可能?而且这样更 ...
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FROM 223.104.41.*
【 在 athody 的大作中提到: 】
: 抛开fia场外干扰因素 梅奔本站后半程轮胎确实很被动
: 虚拟安全车的第二圈其实应该进站的 当时33已经进过站了
: 即使最坏情况比赛在44进站过程中重启 出站后也就跟33差个两三秒的水平
: ...................
44早年开车也不咋地,和现在的33差不多,真心黑,2016也把公主干出去了,这次有人说是天道轮回
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FROM 219.238.47.*
维斯塔潘进站前,老汉领先10几秒,只要他也马上进站,出站后无论出不出红旗都在维斯塔潘之前。
这样,无论如何都是老汉赢
【 在 arriving 的大作中提到: 】
: 事后想想也不是梅奔策略问题,如果梅奔进站,估计红旗马上就出来,你没看到FIA故意等到梅奔过了维修区口再叫安全车的么?
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修改:glgg FROM 114.250.177.*
FROM 114.250.177.*
【 在 glgg 的大作中提到: 】
: 维斯塔潘进站前,老汉领先10几秒,只要他也马上进站,出站后无论出不出红旗都在维斯塔潘之前。
: 这样,无论如何都是老汉赢
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进站窗口不是23s吗,10几秒怎么会在前?
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FROM 183.238.252.*
维斯塔潘进站也要浪费23秒啊, 那么他出站后老汉没进站就领先 33+秒了。
都没进站前领先10几秒, 前后脚都进站后照样领先10几秒
【 在 tx221 的大作中提到: 】
: 进站窗口不是23s吗,10几秒怎么会在前?
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修改:glgg FROM 114.250.177.*
FROM 114.250.177.*
进站会落到33后面,Ham肯定不敢进
现实线:汉不进站,佩大师在安全车阶段开到维修区退赛,避免出故障安全车带回
虚拟线:汉进站,佩大师把车停到赛道边,安全车继续,安全车带回,33获胜
【 在 tianbing1212 的大作中提到: 】
: 1,Ham到底有没有机会进站(我盲猜有)
: 2,Ham敢不敢进(我猜不敢,Ham进了,潘潘跟Periz一定不进,两人加一起大概率挡住Ham)
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FROM 114.86.230.*
老汉进站,维斯塔潘选择不进站。维斯塔潘必定差异化选择,然后就是看FIA给不给机会或者佩大师会不会创造机会了。
看我上面回复,在佩大师有默契的情况下,进展铁输。
【 在 glgg 的大作中提到: 】
: 维斯塔潘进站也要浪费23秒啊, 那么他出站后老汉没进站就领先 33+秒了。
: 都没进站前领先10几秒, 前后脚都进站后照样领先10几秒
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FROM 114.86.230.*
我是说,维斯塔潘做啥,老汉就第一时间跟着做啥。模仿操作来抹平差异化。
再凭借车的优势,稳赚不赔
【 在 six66 的大作中提到: 】
: 老汉进站,维斯塔潘选择不进站。维斯塔潘必定差异化选择,然后就是看FIA给不给机会或者佩大师会不会创造机会了。
: 看我上面回复,在佩大师有默契的情况下,进展铁输。
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FROM 114.250.177.*