- 主题:韩寒的飞驰人生，你真的看懂了吗？
本贴有轻度剧透，没看过这个电影的就别点进来了
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修改:beewolf FROM 58.34.64.*
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张弛虽然一度是中国最牛的拉力车手，但是奈何拉力赛是不赚钱的
虽然有广告效应，但是拉到的赞助很有限，拉赞助的过程很辛酸
职业拉力车手的年收入就几十万一年，不上百万，而花费很可能高于收入
所以这个活儿就是讲究个：奉献
就这点广告价值，居然还被资本盯上了
资本为了不让张弛夺冠，居然干了一大堆骚操作
包括并不限于
1，陷害张弛非法赛车，取景地上海宝山宜家
2，让车队辞退了暗下帮助张弛取回车架并提供酒窖作为改车空间的叶经理
3，让赞助了张弛的义薄云天的大哥腾格尔入狱
4，在第二部里故意藏匿铅封，让张弛搏命换来的成绩无效
这个资本就是富二代林臻东的家人
而这一切之外，林臻东居然愿意帮助张弛修复赛车，就因为他需要张弛满状态输给他，
以此来证明自己不是人民币玩家而是真有实力的
总之这个剧情就非常的魔幻
张弛的故事套在任何一个有商业价值的体育比赛里都可以，不一定是赛车
但是，赛车是各种体育比赛里受到资本影响相对更大的那个
就因为，天赋和努力，可能都敌不过资本的拿捏
你输掉比赛不一定是因为你技术不行，而只是因为他们不想让你赢
所以飞驰人生不是一部单纯讲体育精神的电影，而是讲普通人和资本的博弈
只是这个资本他真的我哭死，折腾了那么久，那一堆骚操作之后，主角还是赢了
大概是因为观众爱这种大团圆结局吧
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 本贴有轻度剧透，没看过这个电影的就别点进来了
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FROM 58.34.64.*
电影里富二代车手叫林臻东，现实里映射的是张臻东
张臻东曾经在接受采访的时候坦言：如果不是赛车，我可能只是一个普通的富二代。
不过张臻东是跑场地赛的，GT组和房车都跑，并不跑拉力赛：
2014年张臻东成为亚洲保时捷卡雷拉杯“中国青年车手培训计划”车手 ，同年参加了勒
芒24小时耐力赛 、保时捷卡雷拉杯 。2015和2016年连续两年CTCC(中国房车锦标赛)车
手总冠军。FIA国际汽联赛车世界杯中国队车手。2019至2020年张臻东再次蝉联两届CTC
C年度总冠军。2022年张臻东参加亚洲保时捷卡雷拉杯。
为啥？中国的拉力赛商业价值低，没有观众，宣传力度感人。
所以电影里的张弛大多时候都很惨，甚至一度卖炒饭度日。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 张弛虽然一度是中国最牛的拉力车手，但是奈何拉力赛是不赚钱的
: 虽然有广告效应，但是拉到的赞助很有限，拉赞助的过程很辛酸
: 职业拉力车手的年收入就几十万一年，不上百万，而花费很可能高于收入
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修改:beewolf FROM 58.34.64.*
FROM 58.34.64.*
2023年7月，张臻东在CTCC中国汽车场地职业联赛湖南株洲站比赛中，被对手故意撞出赛
道导致右腿骨折，随即被抬出赛道送往医院。
事后故意撞人的车手居然登上了领奖台。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 电影里富二代车手叫林臻东，现实里映射的是张臻东
: 张臻东曾经在接受采访的时候坦言：如果不是赛车，我可能只是一个普通的富二代。
: 不过张臻东是跑场地赛的，GT组和房车都跑，并不跑拉力赛：
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修改:beewolf FROM 58.34.64.*
FROM 58.34.64.*
7月9日，2023赛季CTCC中国汽车场地职业联赛湖南株洲站如期举行，张臻东驾驶18号现
代赛车参赛，在T8和驾驶7号现代赛车的曹宏炜（二人不是同一车队）发生碰撞，张臻东
的赛车撞墙，赛车受损严重，张臻东本人受伤（后续来看是右腿骨折）。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 2023年7月，张臻东在CTCC中国汽车场地职业联赛湖南株洲站比赛中，被对手故意撞出赛
: 道导致右腿骨折，当初被抬出赛道送往医院。
: 事后故意撞人的车手居然登上了领奖台。
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从现场的视频录像来看，当时张臻东驾驶18号赛车通过T8，在即将出弯时，左后方的7号
赛车从赛道外的红白路肩上驶入赛道，给张臻东的18号赛车来了个拦截，导致张臻东的
赛车失去方向撞上了场边护栏。根据张臻东的描述，当时自己被撞到墙上的力度达到了
5-6g
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 7月9日，2023赛季CTCC中国汽车场地职业联赛湖南株洲站如期举行，张臻东驾驶18号现
: 代赛车参赛，在T8和驾驶7号现代赛车的曹宏炜（二人不是同一车队）发生碰撞，张臻东
: 的赛车撞墙，赛车受损严重，张臻东本人受伤（后续来看是右腿骨折）。
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FROM 58.34.64.*
当时的直播画面显示，碰撞发生前两台赛车其实是有一定的间距的，但7号赛车在回到赛
道时撞上了18号赛车，导致了事故的发生。张臻东在视频中提到7号赛车车手曹宏炜的行
为是“四轮出白线，危险回归赛道，并且是油门到底进行的撞击”。
张臻东在视频中称“这很明显已经超出了赛车的合理攻防，是谋杀，是为了积分和排名
罔顾对手性命和安全的行为”。碰撞发生后，直播画面中提到“7号曹宏炜与18号张臻东
在T8事故，涉及赛后调查”。但让张臻东不满的是，直到正式成绩文件发布，他都没有
收到赛会的调查结果。
张臻东在视频结尾发问道：“这种堪比战争现场的比赛，难道赛会和仲裁都没有意识到
吗？都要放任这种行为不管不顾吗？”以上种种就是引发张臻东不满的主要原因。赛后
事件的另一方曹宏炜也进行了发声，称“张臻东不留空间把我逼出去，我回赛道也不让
空间出来就逼着我收油，那你不仁就别怪我不义了”。
张臻东控诉赛会和7号赛车车手的视频发布后，在汽车圈引发了轩然大波，不少行业人士
都站出来发声。知名车评人清华大学校友闫闯（同时也是CTCC车手）在个人社交平台上
说道：“中国赛车一直止步不前，就是因为没有规则，没有公平，一些车手为所欲为，
就是因为有恃无恐，所有的规则在商业利益面前一文不值”。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 从现场的视频录像来看，当时张臻东驾驶18号赛车通过T8，在即将出弯时，左后方的7号
: 赛车从赛道外的红白路肩上驶入赛道，给张臻东的18号赛车来了个拦截，导致张臻东的
: 赛车失去方向撞上了场边护栏。根据张臻东的描述，当时自己被撞到墙上的力度达到了
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电影里家族背景只手遮天的富二代，映射到现实里，居然是受害的一方
电影就只是电影，现实永远比电影更魔幻
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 当时的直播画面显示，碰撞发生前两台赛车其实是有一定的间距的，但7号赛车在回到赛
: 道时撞上了18号赛车，导致了事故的发生。张臻东在视频中提到7号赛车车手曹宏炜的行
: 为是“四轮出白线，危险回归赛道，并且是油门到底进行的撞击”。
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FROM 58.34.64.*
中国专职开拉力赛的车手，一只手就能数过来
大多数拉力车手因为生计所迫是不可能只开拉力赛的
肯定要开商业价值更高的其他类型比赛，这样才能维持得了生活这样子
类似的，冷门乐器演奏家和其他冷门体育项目的运动员也都差不多状况
要说签约授薪职业车手的收入，也不算低，就马青骅这样的一年几十万还是有的，但是
跟周冠宇情况类似，前期投入根本就不是后期薪资能弥补的。
世界范围看真正靠做超跑赚钱的，也就法拉利。
其他做超跑的大多属于不赚钱或者亏钱状态。
法拉利主要靠F1撑场面赚赞助费，然后就是超跑溢价。
所以斩牛屠马这事儿也别太当真，
小米su7 ultra 就算圈速秒了458甚至488，商业价值跟法拉利还是没法比。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 电影里家族背景只手遮天的富二代，映射到现实里，居然是受害的一方
: 电影就只是电影，现实永远比电影更魔幻
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修改:beewolf FROM 58.34.64.*
FROM 58.34.64.*
车评人闫闯认为周冠宇在索伯没有得到公平对待
根本原因是中国对F1的关注度和投入太低，赞助基本没有，粉丝主要就上海那一小撮。
周冠宇自己的水平虽然不差但是也谈不上绝对天赋，那最后就开模拟器吧。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 中国专职开拉力赛的车手，一只手就能数过来
: 大多数拉力车手因为生计所迫是不可能只开拉力赛的
: 肯定要开商业价值更高的其他类型比赛，这样才能维持得了生活这样子
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