你说你一辆跑车我信，你说你有两辆我也信

你说你有几十辆还天天下各种赛道我就不太信了，郭富城都不是天天这么玩的

神力科莎满足了我这个幻想，虽然是十年老游戏但是因为各种mod一直在打，所以这游戏
就跟老滚5一样，至今还有生命力

大致说一下那些老跑车在新赛道里的驾驶感受吧

今天先说日本车

丰田gt86：动力不足，有气无力，直道上能被大多数性能车海放。但是这个车弯道里容错
好，所以下赛道其实还行，但也只是还行。原厂窄胎极限也就那样，所以现实世界里某
些人在易车金港跑出1分10秒这样的成绩，那是改了轮胎避震倾角之后的结果。原厂街道
设定大概就是1分15秒的水平。大致跟马自达MX5差不多。过弯手感像卡丁车，要先打足
方向再反打才能尽快入弯，虽然容错好，但是要开快就很考验驾驶技术。
虽然定位属于入门，但是对新手其实不友好。
这就是为什么这个车在玩车的圈子里人气一直比较高，就是因为能开快，但是要开快很难。
注意这是gt86，不是拓海的ae86，也不是gr86，差着辈分呢


马自达MX5：直线上也弱，跟gt86半斤八两。弯道容错虽好，但是架不住马力
真的小。这种就属于fun car，出成绩那是不行的，但是新手也比较容易驾驭。
入弯指向性好过gt86，还不太需要踩刹车，就容易开着的时候不自觉地笑出来。
因为车身轻巧，所以刹车容错也好，好玩好玩。
易车金港赛道圈速大概1分14秒。
mx5和gt86最大的区别是，mx5不需要很好的驾驶技术就容易发挥出原本就不多的性能。
mx5属于新手友好的类型。

马自达RX-7 sprint ：算改装车，游戏里性能炸裂，实际圈速跟宝马M4或者保时捷718
sport pdk有一拼。
这个车中国大陆本来就不多，即便有也不能合法上路，只能是幻想一下。
但是又帅又块又有驾驶乐趣，反馈及时，指向明确，声浪还好听，唉，梦想之车啊
易车金刚赛道成绩大概1分10秒，比gt86快5秒看似不算多，实际的驾驶体验是天差地别。
这种快车本身就对技术有要求，尤其这个车的特点就是能高速过弯，就更不适合新手了
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修改:beewolf FROM 222.71.200.*
FROM 222.71.200.*