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今天说下宝马的Z4和M4
严格来说Z4是跑车，而M4只是加强版轿车
但是实际跑下来，易车金港的圈速，Z4是1分11秒，而M4是1分09秒
这两个车相比原厂GT86或者MX5这种自high类型的fun car都硬核了不少
Z4作为纯血跑车，比MX5车身更重，马力/扭矩也更大
入弯之前已经必须比较小心的掌握好刹车点，否则会推头
直道上动力虽然不算大，但是比MX5是肯定快了一些
驾驶这种车就需要有点技巧和精力集中，不像MX5的容错那么好了
1分11秒的圈速只比mx5的1分14秒快了一丢丢，但是Z4的那种pro的气质已经开始凸显
至于M4，那就是在Z4的基础上更进一步。
M4的直道加速比Z4更有劲，而弯道里的容错更差
好在宝马全系前后50：50的配重，使得M4在弯道里的表现还算比较稳定和有迹可循。一
旦掌握了M4的过弯极限并严格遵守，就可以比较稳定的做出良好的圈速。
此外，M4的轴距比Z4更长，所以高速弯角的稳定性，M4比Z4更好。相应的，低速弯角里
轴距短的Z4显得更愿意入弯，而M4就必须刹到足够慢然后小心的掰方向盘，等出弯之后
再靠更猛的支线加速弥补弯道里的劣势。
本质上讲，跑车不一定比轿车快；但是跑车就是跑车，驾驶风格和轿车是不一样的。
在开M4的时候我知道这车更快，但是也知道这车容错更差，需要更集中精神。
继续感叹，Z4，M4,RX7 ，这三个车圈速接近，但是RX7极端的选择了弯道快，而M4极端
的选择了直道猛。Z4居于这两者之间。
速度差不多的前提下，我个人更喜欢RX7那种行云流水的感觉。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 你说你一辆跑车我信，你说你有两辆我也信
: 你说你有几十辆还天天下各自赛道我就不太信了，郭富城都不是天天这么玩的
: 神力科莎满足了我这个幻想，虽然是十年老游戏但是因为各种mod一直在打，所以这游戏
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FROM 222.71.200.*