最后说一个印象最深刻的车，赛化过的奥迪TT
所谓赛化就是底盘调教，动力调制，变速箱换个序列档，调齿比换尾牙，最后拆成轻量
化。
原厂奥迪TT是1分10秒开外的水平，而赛化之后虽然因为横置发动机布局在赛车里还属于
有气无力的类型，但是底盘和轻量化的调制让这个车非常好开，弯道极限非常高；得益
于极致轻量化，直道上也不弱。
实测圈速1分03秒，快过原厂法拉利488
这就是赛化的力量，所以天马山这样的亲民小赛道里全是赛化的廉价民用小车，一看圈
速个个能干得过入门级的原厂bba
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 再说一个我很喜欢的车，但是仅限喜欢那么几下
: 莲花elise
: 这个车就非常像卡丁车，也像JDM
: ...................
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FROM 222.71.200.*