F40的出厂状态就是不带TC也不带ABS的，虽然在1988年的时候esp都已经发明了，但
是F40很坚持的什么都不要。一个连收音机都嫌重的车，会给你装esp吗？懂不懂什么叫
赛车精神？

所以就那个羸弱的制动力，那种赛道溜冰的感觉，在1987年的时候马力就显得非常大了
。正常干地上都必须对准了方向才敢全油，稍微有点偏就可以感受到轮胎打滑要失控，
中置后驱嘛，就是这个感觉。

这车在当年就是高手用车，驾驶技术没两下子的人不适合这个车。

像马拉多纳那种嫌弃颜色和内饰就不想开F40的人，
明显属于不懂赛车精神，还是好好踢球去吧。



【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 讲到这里，这贴已经有点神吹海聊的意思了，那不妨再海一点，聊点绝版历史名车，比
: 如F40
: F40是恩佐在世时期的最后一款超跑，上市事件是1987年，一年后恩佐去世。
: ...................
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修改:beewolf FROM 222.71.200.*
FROM 222.71.200.*