回顾一下我在最早的贴里转述的职业车手孙正谈F1选人标准:
先踢掉钱不够的,再踢掉商业价值低的(赞助不够人气不旺),最后剩下的人里面挑几
个快的。
围场讲究的是商业价值。
中国赛车环境为什么是现在这个无法无天的样子呢?
因为大家都不容易,都是勒紧裤带培养儿子练赛车的,而赛车这个运动是典型的付出不
一定有回报的类型。
好比你开自己的车下赛道练习,你遵纪守法,红旗来了进站黄旗来了减速,但是有个愣
头青是赛道鱼雷,四轮出白线还强行回赛道,结果把你车撞坏了人撞伤了。
保险公司是不赔的,保险公司看你下赛道的行为就默认你是个碰瓷的了。
参考一个全是赌徒的环境,比如说币圈,你就能大致明白了。
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 以宁波赛道为例子,
: 之前我说的低级别方程式一节(25-30分钟)训练费用3000-4000元,
: 那是说的F4里比较古早的车型。略新一点的F4一节训练费用能去到七八千。
: ...................
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修改:beewolf FROM 58.34.64.*
FROM 58.34.64.*