就我自己的模拟驾驶体验,我认为拉力赛比场地赛更容易进入“心流”状态
一旦玩进去了,
那种听着路书不怎么踩刹车,依赖载荷转移过弯的沉浸感,是场地赛给不到的
说白了,全程飘着过弯它能不爽嘛
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 直接给个终极结论吧,拉力赛和场地赛最大的区别是,场地赛要求车手记住每一个弯道
: 的细节,简称背板
: 一条两三公里的赛道,一场比赛可能刷好几十圈,重复再重复
: ...................
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修改:beewolf FROM 58.34.64.*
FROM 58.34.64.*