这次探店主要是感受下直驱和皮带机的区别
直驱动的反馈比早期的罗技G27这类皮带机细腻真实得多
可以说有些真车的方向盘反馈也就不过如此了
另外没想到的是，这店里配的图马斯特T-LCM竞技踏板的刹车脚感非常重
所以开这种模拟器需要坐姿也符合低底盘赛车的坐姿
油门踩踩很轻松，而刹车，呵呵，开个十几圈之后就能感受到掰方向盘+踩竞技刹车踏板
的活儿确实算一种体育运动，还有点激烈
话说这套设备能提高成绩么？我觉得不一定能，
而且因为阻力比G27这类普及型皮带机大,所以一上来很可能是降低成绩的
但是，这套设备确实更带感，乐趣更多，尤其是直驱方向盘反馈的路面细节，堪称细腻
生动，这才是模拟器真正的驾驶乐趣所在
【 在 beewolf 的大作中提到: 】
: 下面说下你们最关心的价格
: 我玩的是性价比较高的左边一排单屏，入门直驱电机方向盘
: 这一排居然价格和里面的皮带机差不多，每小时68元
: ...................
--
修改:beewolf FROM 58.34.64.*
FROM 114.86.108.*