- 主题:美国的自驾游确实是全世界独一份
说起基础设施,美国再偏僻的小镇交通标识都很完善,该stop标志的地方一定有stop 或
者yield的标志。
国内,呵呵
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 美国旅游基础设施太差,住宿很差,而且贵,只能露营,景观太差,没有川西这种高海
: 拔大山,开电车的话,充电桩太少,体验比国内差很远了
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FROM 27.38.197.*
交通标志是基础设施吗?中国道路没有交通标志?
米国大多数旅游景点手机信号都木有,通讯只能靠吼
水电通讯这才叫基础设施,手机信号中国覆盖率99
米国基础设施都靠私有企业,偏僻地方亏本人家都不给你建,这就叫资本主义
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 说起基础设施,美国再偏僻的小镇交通标识都很完善,该stop标志的地方一定有stop 或
: 者yield的标志。
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FROM 180.168.214.*
交通标志是最基本的基础设施,表明这个路是正规修过来的。
中国乡道以下就没有啥交通标志,有也是近几年才完善的。
中国有水电只代表有人在那里住
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 交通标志是基础设施吗?中国道路没有交通标志?
: 米国大多数旅游景点手机信号都木有,通讯只能靠吼
: 水电通讯这才叫基础设施,手机信号中国覆盖率99
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修改:iwannabe FROM 27.38.197.*
FROM 27.38.197.*
二十多年前我导师时不时受美国大学邀请过去工作 他说最吸引他的地方就是自驾游
【 在 wayy 的大作中提到: 】
: 1: 极其便宜的油价。换算成人民币和国内价格差不多
: 2: 四通八达的路网,基本没有什么高速费,除了东部几个个别地方。
: 3:国家公园年票才80刀,拉一车人。
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FROM 124.65.231.*
交通标识是交通系统的一部分,而且是重要部分,肯定是基础设施。
手机信号也是基础设施。
在中国的任何城市,乡镇,开车都很痛苦。只有上了高速好一些。
在美国的乡镇,小城市开车是享受。大城市也不行。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 交通标志是基础设施吗?中国道路没有交通标志?
: 米国大多数旅游景点手机信号都木有,通讯只能靠吼
: 水电通讯这才叫基础设施,手机信号中国覆盖率99
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FROM 108.180.134.*
中国乡道以下就没有啥交通标志?你真的去过农村吗?
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 交通标志是最基本的基础设施,表明这个路是正规修过来的。
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: 中国乡道以下就没有啥交通标志,有也是近几年才完善的。
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FROM 180.168.214.*
就算有旅店,年薪100多万美元也很爽呀,在你眼里年入100多万美元很少吗?
为什么在丑国年入百万觉得少,国内工厂打工的时薪20块钱你们就觉得他们可以很幸福。。。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我说的就是不能作为省钱的依据。
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FROM 202.96.155.*
我就是农村长大的,比你清楚吧。
家里有人就在交通局的负责乡村公路的
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 中国乡道以下就没有啥交通标志?你真的去过农村吗?
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修改:iwannabe FROM 27.38.197.*
FROM 27.38.197.*
有一些lodge, cabin,也很棒的。但是贵,不容易订到。
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 那你说什么收入,没酒店就是马云去了也只能露营呀
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FROM 108.180.134.*
就个交通标志不知道有啥好吹
美国手机信号都没有的地方就别吹什么基础设施好了
去了那些地方就直接跟世界告别了,是死是活都不知道,要出山了才回归世界
【 在 iwannabe 的大作中提到: 】
: 交通标志是最基本的基础设施,表明这个路是正规修过来的。
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: 中国乡道以下就没有啥交通标志,有也是近几年才完善的。
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FROM 180.168.214.*