大搞工业旅游
长春工业旅游底子不错的：
一汽大众生产线
长春客车工厂
长春拖拉机厂遗址～人世间外景地

同时广邀辽吉黑厨师高手，举办锅包肉大奖赛，奖金10万！
只有这样，才能和尔滨一战！
沈阳暂时可以不管。
请转给吉林文旅局我这主意。
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FROM 223.104.40.*

长春先把八大部、关东军-zong-部等伪满历史建筑群开放吧，这是独一无二的历史遗迹。
【 在 wouldbe 的大作中提到: 】
: 大搞工业旅游
: 长春工业旅游底子不错的：
: 一汽大众生产线
: ...................
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修改:bayernfans FROM 111.207.156.56
FROM 223.72.91.129

估计是早末班，事实上长春有轨电车就是公交为目的，都是上下班，不是观光。


【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 一个乘客没有，看上去像幽灵车
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FROM 223.104.41.*

历史本来就不需要特意。有特色还有用就继续用呗。城市到底是应该“特意”保留还是“特意”拆除？欧洲那么多城市的有轨电车、老房子，好像也不是特意保留。重庆的过江索道和李子坝穿楼轻轨不知算不算特意？西安的城墙算不算“特意”？

突然想起大连还有有轨电车201、202，长春还有到火车站的G55有轨。不过只有长春大连有运营老式车厢。北京亦庄那种新型有轨还有好几个城市。




【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 不是观光，而是为了特色纪念，为了历史。
: 这条线是特意保存下来的，虽然它是普通公交线路，但是保存下来并非以公交为目的，
: 就是为了这个特色。
: ...................
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FROM 111.197.233.*

这个的确是 特意 保留的，
并非还有用才继续用
不要跟欧洲比
长春近些年各种大规模建设，城市早已变化太大，
那条线路按正常规划肯定是拆，没有留的必要，
拆之后道路可以拓宽很多

【 在 pek010 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 作为吉林人，呼吁长春开放奥迪生产线及举办锅包肉大奖赛
: 发信站: 水木社区 (Sun Jan 14 22:32:14 2024), 站内
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: 历史本来就不需要特意。有特色还有用就继续用呗。城市到底是应该“特意”保留还是“特意”拆除？欧洲那么多城市的有轨电车、老房子，好像也不是特意保留。重庆的过江索道和李子坝穿楼轻轨不知算不算特意？西安的城墙算不算“特意”？
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: 突然想起大连还有有轨电车201、202，长春还有到火车站的G55有轨。不过只有长春大连有运营老式车厢。北京亦庄那种新型有轨还有好几个城市。
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: 【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: : 不是观光，而是为了特色纪念，为了历史。
: : 这条线是特意保存下来的，虽然它是普通公交线路，但是保存下来并非以公交为目的，
: : 就是为了这个特色。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.197.233.*]
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FROM 202.98.13.*