- 主题:出国旅游很容易造成认知误差,夸大国内生活水平
伦敦这个收入我没法核实
但国内开滴滴绝对不是一个好工作。开几年一身的病,赚的钱都不一定够治病。
类似开滴滴这种活,因为固定成本占比高,如果每天开8小时,可能也就赚200一天,如果周末再休息2天,那怕是一分钱都不赚了。
但一天不停不休,每天开足14小时,确实能赚400一天,但这种极致压榨肉体得来的收入没什么比较意义。
滴滴的收入其实算是蓝领里面比较高的,因为工作强度大很多人吃不消。收银员,工厂工人,餐馆服务员,保洁,保安,这些才是收入的底层。其实直接比较餐馆服务员的话,比较有意义一些。
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 我们比的收入,比的是购买力,底层司机已经是底层了吧,肯努力还能有这个收入,那伦敦平均到手2千多是不是事实
--
修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
我怎么觉得正相反?比如越南宾馆就不便宜
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 你要知道你既然能出国旅游,你在国内基本也是收入水平生活水平排前面的。
: 但大多数时候,你出国去旅游,你接触不到目的国家生活水平比较高的人们。你大多数时候接触的是服务业的人员,他们的收入水平老实说在本国都属于偏低的。
: 就好像一个在国内跑了几个旅游景点的老外,他大概接触到的,也不是啥收入很高的群体。
: ...................
--
FROM 104.28.123.*
``发达国家基础设施看起来破败是因为zf预=-算是透明的,很多钱要投入社、会保障,你是更想要一个看起来更华丽的城市建设还是一个更公平的医保呢。随着经、-济下滑和各种债窟窿,这里也会城建基建也会捉襟见肘的。
生活过渡便利意味着卷
【 在 warmhaw 的大作中提到: 】
: 不管怎么说,基础设施建设水平和生活便利程度的感受是很直观的
:
--
FROM 202.100.34.*
去上海旅游
都去外滩武康路新天地
这是低估了上海还是高估了上海?
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
:
: 你要知道你既然能出国旅游,你在国内基本也是收入水平生活水平排前面的。
: 但大多数时候,你出国去旅游,你接触不到目的国家生活水平比较高的人们。你大多数时候接触的是服务业的人员,他们的收入水平老实说在本国都属于偏低的。
: 就好像一个在国内跑了几个旅游景点的老外,他大概接触到的,也不是啥收入很高的群体。
: 还有很多留学生,本身学生群体就是穷人。
#发自zSMTH-v-@HUAWEI OCE-AN10
--
FROM 36.21.99.*
谁也不是傻子,偏听偏信的傻子是少数。出国的又不止有“收入水平生活水平排前面”的旅游者,还有“润人”。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 你要知道你既然能出国旅游,你在国内基本也是收入水平生活水平排前面的。
: 但大多数时候,你出国去旅游,你接触不到目的国家生活水平比较高的人们。你大多数时候接触的是服务业的人员,他们的收入水平老实说在本国都属于偏低的。
: 就好像一个在国内跑了几个旅游景点的老外,他大概接触到的,也不是啥收入很高的群体。
: ...................
--
FROM 111.193.200.*
嘴真臭
你在上海多少年了?
难不成是在上海开滴滴了解的?
【 在 springautumn @ [Travel] 的大作中提到: 】
:
: 别傻了,我就在上海,事实的东西,也不怕大家调研啊
: 【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: : 到英国转了几天就觉得英国生活水平不行
: : 到上海坐了趟滴滴就觉得滴滴司机人人月入过万
--
FROM 114.84.49.*
如果有钱人坐吃山空,当然不用移民
因为中国生活成本确实便宜啊。基础建设和治安也不错。文化和饮食还适应。
但如果是蓝领工人,如果能自由的出去打工,那又另外一回事了。别说欧美了,跑韩国打工的都不少。
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 我姑妈家资产若干个小目标,他们的独生女打算移民,然后小两口花了差不多三年的功夫去欧美好几个国家生活考察,长则住了大半年,短的个把月是有的,最终的决定是不移了,没一个感觉生活好过的
: 当然,你可以说他们那是没融入当地的有钱人阶层……
:
--
FROM 223.167.21.*
赞一个
所以比较也是要有区分度的,不能一概而论
【 在 isabela1001 的大作中提到: 】
: 看了好几遍有点理解lz说的意思了,翻译一下就是,打比方生活从上到下分12345档,在国内你生活在2档,出国还想保持2档就得多花钱,还跟国内花一样的钱就会降到3档,所以你看到国内(2档)比国外(3档)好,其实只是生活档次的差异,未必是国nei真的好。
: 我感觉lz想表达这个意思。
: 我认为,两国比较好与不好,都是多层次多面的,消费所带来的体感只是一方面,居民文明程度,交通建设,甚至法律法规,z f的公正与效率等等很多方面都能体现国家间差异。
--
FROM 159.226.156.*
美国开滴滴(优步)各种打分评判,来几个差评就别开了,封号几个月很常见
这都是说白了入门很低的职业,辛苦 累 还得伺候人,赚的还不多
在美国洛杉矶一天工作十三小时,一礼拜六天的话,别被封号别被差评,少罚款情况下,可以赚三千四百美元到手
你还得买车呢。。。
国内也不是好职业
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 伦敦这个收入我没法核实
: 但国内开滴滴绝对不是一个好工作。开几年一身的病,赚的钱都不一定够治病。
: 类似开滴滴这种活,因为固定成本占比高,如果每天开8小时,可能也就赚200一天,如果周末再休息2天,那怕是一分钱都不赚了。
: ...................
--
FROM 223.104.7.*
那这个收入确实也挺低的
我看麦当劳什么的招人时薪17美金(这个门槛应该也不高吧)
如果按同样工作时长算都有每月都有4w人民币了,那开车性价比很低啊,为啥还跑去开优步呢?是不是开优步的都是不通英语的为主?
不过我看抖音也有开优步赚7w多人民币一个月的,买大house又买豪车的,但据说都是晚上跑。也不知道吹牛成分有多少。
【 在 yangxi1939 的大作中提到: 】
: 美国开滴滴(优步)各种打分评判,来几个差评就别开了,封号几个月很常见
: 这都是说白了入门很低的职业,辛苦 累 还得伺候人,赚的还不多
: 在美国洛杉矶一天工作十三小时,一礼拜六天的话,别被封号别被差评,少罚款情况下,可以赚三千四百美元到手
: ...................
--
修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*