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发信人: wahrheit ( ), 信区: FuturesForex
标 题: 国航南航接收首架C919国产大飞机,现已有9架C919飞机商业运营。
发信站: 水木社区 (Thu Aug 29 21:03:13 2024), 站内
【澎湃新闻资深记者 邵冰燕】2024年8月28日,澎湃新闻记者获悉,中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。中国商飞向国航、南航颁发《飞机销售证》以及飞机交付纪念钥匙,中国民航局向国航、南航颁发《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。这标志着C919入列国内三大航空央企,即将开启多用户运营新阶段。
国航C919首架机编号B-919X,为延程型,采用158座两舱布局,包含8个公务舱座和150个经济舱座。南航C919首架机编号B-919J,为标准航程型,采用164座三舱布局。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口,为乘客提供便捷舒适的乘机体验。
截至目前,共有9架C919飞机交付客户。2022年12月9日,首家用户中国东方航空公司从中国商飞接收全球首架C919飞机,目前东航机队规模已达7架。东航的C919飞机自2023年5月28日商业首航以来,已连续平稳运行15个月,累计执行商业航班超3600班次,飞行1万小时。
C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,采用单通道布局,座位158至168座,航程4075至5555公里。
据澎湃新闻记者独家获悉,C919今年有望下线30架,总装产能今年有望达到50架。此外,预计到2027年,C919年产能有望达到150架,下线量或将突破100架。
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