京沪航线我乘过国航和其他航空公司的大型客机，
均为双走廊大型客机，
前者在平流层飞，
后者在对流层飞，
飞行体验的差异你可想而知，
这里的逻辑是这样的：
对于大型客机而言，国航相对于其他航空公司，
更大概率会有平流层的优质飞行高度。
好比你是管理员，
在优质飞行高度的航路资源有限的情况下，
你愿意分配给载旗航空公司，
还是其他杂牌航空公司呢？


【 在 qinwenren 的大作中提到: 】
: 你要说单通道和双通道抗气流颠簸不一样，我赞同，要说航司不一样，纯粹唯心了。
:
--
FROM 101.86.208.*