- 主题:讨论下目前发展火爆，健康且利民的行业吧
我说一个 电动自行车
这个行业是先从小地方 农村发展起来 。这几年一二线普及率越来越高
就我所在的小区 目测80%的家庭都有一辆，尤其是接送孩子简直是太便利了
这个行业，骂声很少，产品性价比高，争议也少（对比汽车），竞争也比较良性，基本上是产品说话，没有什么忽悠
如果其他行业也能像这个行业这么良性 务实发展 就好了
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修改:wadg FROM 180.213.86.*
FROM 180.213.86.*
当机动车还是非机动车管理是个很大的问题
你说他非机，动不动就二十几公里的时速，对骑自行车的人和行人都不安全
【 在 wadg 的大作中提到: 】
: 我说一个 电动自行车
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: 这个行业是先从小地方 农村发展起来 。这几年一二线普及率越来越高
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: 就我所在的小区 目测80%的家庭都有一辆，尤其是接送孩子简直是太便利了
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: 这个行业，骂声很少，产品性价比高，争议也少（对比汽车），竞争也比较良性，基本上是产品说话，没有什么忽悠
发自「快看水母 于 NE2210」
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FROM 223.104.42.*
挑毛病你是专业的
【 在 KleinXin 的大作中提到: 】
: 当机动车还是非机动车管理是个很大的问题
: 你说他非机，动不动就二十几公里的时速，对骑自行车的人和行人都不安全
: 发自「快看水母 于 NE2210」
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FROM 180.213.86.*
闯红灯的，逆行的，带人的，交警根本管不过来......
【 在 KleinXin 的大作中提到: 】
: 当机动车还是非机动车管理是个很大的问题
: 你说他非机，动不动就二十几公里的时速，对骑自行车的人和行人都不安全
: 发自「快看水母 于 NE2210」
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FROM 192.19.140.*
争议少？那个鸡肋脚踏板是怎么回事？限速怎么执行的？闯红灯、逆行的时候管吗？充电装置统一吗？怎么防止自己交的钱然后被别人拔去充？怎么防止把电瓶带回家？
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FROM 219.142.253.*
我每天骑共享单车，都能看见电动自行车从身边嗖嗖过
【 在 wadg 的大作中提到: 】
: 挑毛病你是专业的
发自「快看水母 于 NE2210」
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FROM 223.104.42.*
新国标 脚踏板已经取消
限速这个 是个大问题 需要重罚
闯红灯逆行 这个跟汽车 行人 自行车一样啊 可不是电动自行车独有的
充电问题 跟汽车停车问题一样 你觉得怎么解决？
【 在 mopo 的大作中提到: 】
: 争议少？那个鸡肋脚踏板是怎么回事？限速怎么执行的？闯红灯、逆行的时候管吗？充电装置统一吗？怎么防止自己交的钱然后被别人拔去充？怎么防止把电瓶带回家？
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FROM 180.213.86.*
如果是没解限速 那就是25KM 即便撞了你也是骑车人的问题 跟车无关 这个速度基本是安全的
【 在 KleinXin 的大作中提到: 】
: 我每天骑共享单车，都能看见电动自行车从身边嗖嗖过
: 发自「快看水母 于 NE2210」
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FROM 180.213.86.*
自行车要想骑到25公里，得是公路赛，共享单车我就没见过骑到二十公里以上的
你想想公路赛跟普通自行车一个道有多危险吧
【 在 wadg 的大作中提到: 】
: 如果是没解限速 那就是25KM 即便撞了你也是骑车人的问题 跟车无关 这个速度基本是安全的
发自「快看水母 于 NE2210」
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FROM 223.104.42.*
怎么解决不是我考虑的事儿，我想出点子了又不给我发钱，而且也不会采用
行业是否健康，我觉得打很大问号，至少我没觉得骑电驴有多安全，真要说利民，我只能认为只是当前阶段一个性价比比较高的无奈选择，新加坡基本没有电驴，小轿车也是严控指标，但交通效率一样很高，当然城市设计差异很大，不能直接套用，但个人觉得电驴不是一个很好的解决方案
【 在 wadg 的大作中提到: 】
: 新国标 脚踏板已经取消
: 限速这个 是个大问题 需要重罚
: 闯红灯逆行 这个跟汽车 行人 自行车一样啊 可不是电动自行车独有的
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FROM 219.142.253.*