- 主题:以后别再说什么北京公交减少是因为电动自行车变多了
南京电动自行车更多,可是公交依然频次很高,很好等。地铁也多。
还去过一些城市,现在到处都是电动自行车,公交系统依然很发达。
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FROM 218.108.210.*
正副没钱了,补贴拨款少了,降本增效,自然就得少车
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FROM 111.197.248.*
那为什么别的城市公交就没有减少呢?
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FROM 223.104.41.*
那为什么别的城市公交就没有减少呢?
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FROM 223.104.41.*
公交太慢了,耽误事
【 在 caiyingcat 的大作中提到: 】
: 南京电动自行车更多,可是公交依然频次很高,很好等。地铁也多。
: 还去过一些城市,现在到处都是电动自行车,公交系统依然很发达。
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FROM 117.129.54.*
你这叫何不食肉糜。
再说,公交频次高了,自然就好等了。
另外,这里讨论的是外地很多城市的电动车也很多,但是公交并没有减少。
为什么独独北京就减少了?
如果说降本增效的话,那外地的财政收入就充足吗?
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.*
公交如果方便了,自然就不耽误事了。
这里本来就是在讨论这个
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.*
因为北京地铁四通八达加上红绿灯和堵车所以公交out了,其余地方没那么多地铁只能靠公交。
【 在 caiyingcat 的大作中提到: 】
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: 你这叫何不食肉糜。
: 再说,公交频次高了,自然就好等了。
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: 另外,这里讨论的是外地很多城市的电动车也很多,但是公交并没有减少。
: 为什么独独北京就减少了?
: 如果说降本增效的话,那外地的财政收入就充足吗?
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FROM 111.192.103.*
南京地铁很多,还有很多二线城市省会城市地铁也不少。按北京的地铁程度,公交不至于减到现在这么少。
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 因为北京地铁四通八达加上红绿灯和堵车所以公交out了,其余地方没那么多地铁只能靠公交。
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FROM 223.104.41.*
错了,很多省会城市地铁很多,因为城市不那么大,所以地铁密度挺高。
【 在 zhangwei108 的大作中提到: 】
: 因为北京地铁四通八达加上红绿灯和堵车所以公交out了,其余地方没那么多地铁只能靠公交。
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FROM 223.104.41.*