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主题:Re: AI仍未能替代客货车司机和民航驾驶员
houzhi
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2025-06-19 08:24:26
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货车应该快了 L3到了 从高速到高速 一旦被取代 货车司机生存压力会极大
可能的场景-A-B点的货运 变成 A-集散点1-集散点2-B 货车司机负责起点终点的市区复杂道路 或者分包后的小货车。长途交给智驾 毕竟24小时 8小时 差了3倍 换算成人 的话 就是 0 和 3的区别
【 在 useCASE 的大作中提到: 】
: 前一段时间喧闹了一阵子人工智能,可是仍未见到可观数量的替代。
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FROM 202.122.36.*
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