- 主题:半弹道再入能减轻防热重量吗?
过载小,适用于载人登月返回。能减轻防热重量吗?弹起来后如何快速降温,减少防热大底材料的挥发?就靠在真空中的热辐射吗?
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FROM 211.103.208.*
如果返回舱结构过关、隔热材料过关,实在看不出这种二次再入的必要性,纯粹是多了一道不必要的程序。
查了下,当年NASA载人登月返回时候,没有这种打水漂。
【 在 iC4ISKR 的大作中提到: 】
: 过载小,适用于载人登月返回。能减轻防热重量吗?弹起来后如何快速降温,减少防热大底材料的挥发?就靠在真空中的热辐射吗?
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FROM 39.183.155.*
键盘侠的“如果”有无穷威力
【 在 cicio (西双版纳) 的大作中提到: 】
: 如果返回舱结构过关、隔热材料过关,实在看不出这种二次再入的必要性,纯粹是多了一道不必要的程序。
: 查了下,当年NASA载人登月返回时候,没有这种打水漂。
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FROM 103.208.12.*
两个字把返回再入核心问题给如果掉了。
【 在 sgub 的大作中提到: 】
: 键盘侠的“如果”有无穷威力
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FROM 222.67.154.*
阿波罗时代,船载电脑计算力跟个计算器差不多,落月就过载了,人工接管控制权,哪敢玩水漂弹道。我疑惑的是飘起来到底好处在那几个方面
【 在 cicio 的大作中提到: 】
: 如果返回舱结构过关、隔热材料过关,实在看不出这种二次再入的必要性,纯粹是多了一道不必要的程序。
: 查了下,当年NASA载人登月返回时候,没有这种打水漂。
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FROM 211.103.208.*
1.回程减重,轨道舱只带调姿和变轨的燃料,不需要带刹车用的燃料,因此可以接近第二宇宙速度再入,如果想减到神舟类似再入速度,得带一个一级火箭那么大的燃料储箱。
2.返回舱散热结构减重,返回舱就那么大,结构制约不能做太复杂的散热结构,决定了高速再入必须先用其他办法先踩一脚刹车再进入稠密大气。 如果结构总量允许额外的防热结构防热大底之类的,当然可以像阿波罗一样直接砸下来。
【 在 iC4ISKR 的大作中提到: 】
: 阿波罗时代,船载电脑计算力跟个计算器差不多,落月就过载了,人工接管控制权,哪敢玩水漂弹道。我疑惑的是飘起来到底好处在那几个方面
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FROM 222.67.154.*
所以说与其吹美帝的仿热材料nb,还不如吹土星5号nb
【 在 HxSailor () 的大作中提到: 】
: 1.回程减重,轨道舱只带调姿和变轨的燃料,不需要带刹车用的燃料,因此可以接近第二宇宙速度再入,如果想减到神舟类似再入速度,得带一个一级火箭那么大的燃料储箱。
: 2.返回舱散热结构减重,返回舱就那么大,结构制约不能做太复杂的散热结构,决定了高速再入必须先用其他办法先踩一脚刹车再进入稠密大气。 如果结构总量允许额外的防热结构防热大底之类的,当然可以像阿波罗一样直接砸下来。
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FROM 124.16.226.*
长五二级完全就可以做到刹车的Delta v
【 在 HxSailor 的大作中提到: 】
: 1.回程减重,轨道舱只带调姿和变轨的燃料,不需要带刹车用的燃料,因此可以接近第二宇宙速度再入,如果想减到神舟类似再入速度,得带一个一级火箭那么大的燃料储箱。
: 2.返回舱散热结构减重,返回舱就那么大,结构制约不能做太复杂的散热结构,决定了高速再入必须先用其他办法先踩一脚刹车再进入稠密大气。 如果结构总量允许额外的防热结构防热大底之类的,当然可以像阿波罗一样直接砸下来。
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FROM 110.174.154.*
关键是刹车过程也有高密度热流啊
【 在 HxSailor () 的大作中提到: 】
1.回程减重,轨道舱只带调姿和变轨的燃料,不需要带刹车用的燃料,因此可以接近第二宇宙速度再入,如果想减到神舟类似再入速度,得带一个一级火箭那么大的燃料储箱。
2.返回舱散热结构减重,返回舱就那么大,结构制约不能做太复杂的散热结构,决定了高速再入必须先用其他办法先踩一脚刹车再进入稠密大气。 如果结构总量允许额外的防热结构防热大底之类的,当然可以像阿波罗一样直接砸下来。
【 在 iC4ISKR 的大作中提到: 】
: 阿波罗时代,船载电脑计算力跟个计算器差不多,落月就过载了,人工接管控制权,哪敢玩水漂弹道。我疑惑的是飘起来到底好处在那几个方面
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FROM 202.120.13.*
地球上没有人甚至没人在ppt里用宝贵的火箭燃料代替气动刹车,包括马斯克
【 在 bbsdma 的大作中提到: 】
: 长五二级完全就可以做到刹车的Delta v
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FROM 27.91.71.*